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現代將在3年內擠進國產車前五名

還前五名咧

我覺得總銷售量被VW幹掉

機會還比較高
哎呀!!
剛剛哈哈大笑
怎麼掉了一顆門牙
"國產"車前五名
阿不是就前5名了嗎?Mitsubishi只用家用車來算的話


hoko wrote:
'國產'車前五名阿...(恕刪)


不算進口車的話: 1. Toyota 2. Mitsubishi 3.Nissan 4. Honda 5. Ford 6. Luxgen 7. Hyundai 8. Kia

Hyundai 其實是國產最後一名
Kia 直接忽略

leoslcheng wrote:
不算進口車的話: 1. Toyota 2. Mitsubishi 3.Nissan 4. Honda 5. Ford 6. Luxgen 7. Hyundai 8. Kia

Hyundai 其實是國產最後一名
Kia 直接忽略

這是3年後的嗎?
人家說3年後
你一直拿去年的來說嘴
搞不好今年底排名就變了
我希望他能帶著現代往前走,但必須將企業文化徹底改造,。售車,修車水平要再教育,。要把我們的信心找回去,才有可能進到前六名。
要找回大家對南陽的信心,就應盡量透明化,先將 Hyundai好行,增設車主信箱,讓高層能直接在網路上得知車主的心聲,車主保養時報修項目要主動登載,說明。

a yao wrote:
我希望他能帶著現代...(恕刪)

現代如果能擠進第5名
可以逼前4名拿出更好的配備,受惠的是消費者
不然拿出再多牛肉,只要掛著韓國牌子就不買
寧可買貴貴的雙氣曩三田
這樣比較好嗎?
01forever wrote:
現代如果能擠進第5...(恕刪)


不只三田 聽說同樣雙安的itiida這個月又賣出上千輛的掛牌輛
一台itiida銷量勝過現代全車系

leoslcheng wrote:
不只三田 聽說同樣雙安的itiida這個月又賣出上千輛的掛牌輛口哨
一台itiida銷量勝過現代全車系
...(恕刪)

對阿
你自己開Tiida應該覺得很光榮吧
都2017年改款的車還雙氣曩 還賣貴森森的 不是他的車子好 是台灣一堆人買車不看安全配備的
賣得好不表示就是好車
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