就算修好後馬力也會不如從前
撐到16萬已經很幸運了
以前自己的一台車,11.X萬時發電機壞掉
去換發電機,結果開出場時想說快12萬了,等找時間把正時皮帶換一換
結果快到家時,在紅綠燈前熄火,拖去檢查才知正時皮帶斷了......
那次修了五萬多
原廠記錄是6萬有換過一次喔~所以推估是12萬要換第二次!!
今天有詢問~原廠設定是5萬要更換!!
也就是說這條皮帶整整撐了10萬公里~
不過還是建議大家可以原廠建議時限再拖一點點時間就該換了
因為是第一代所以還是使用正時皮帶而不是鍊條
因為車子是家人在負責保養，我也沒有在過問!!
所以完全不知道有這玩意要換=.=
完全是自己的問題阿~不經一事不長一智
加上民間保養廠一定沒有在做車子的保養記錄
所以完全忽略了
因為在高速中斷裂所以導致整個引擎內部損壞，費用高在這裡阿~~~
現在整顆拆開整理~在想說如果是起步或者平面可能不會這麼嚴重
可惜是在國三120的速度下斷的!
是個見證南陽原廠功力的好時機啦~(我看網路評價...)
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