柚子哥 wrote:這篇是讓有相同體驗的車主共同來操作... 不作集體訴訟.只採用單一個別申請訴訟。 讓南陽現代每天有跑不完的法院及申訴案件 前面有個大大說到重點好了如果今天現代真的有跑不完的訴訟好了誰會去跑?業務嗎? 店長嗎? 老闆嗎?都不是阿....只是他們聘雇的法律人員要去處理....這樣對它們來說有影響嗎....我感覺沒有耶...去跑的那些人,甚至連它們員工都不算....比較像約聘人員,專門處理法律事情的反而案件要勝訴走集體訴訟勝率比較大吧畢竟比較多案例可以證明他們的問題,對現代來說也比較不利看不太懂你這做法的優勢是什麼?還是其實是現代的人!?
原來三次修理沒修好可以申訴,這對每一牌都一樣吧親友的現代車, 還不錯啊, 也沒聽說甚麼故障以前韓國車低價求售, 最早elantra 1.6才賣40萬, 賣場抽獎都用這台,現在已經要賣60幾萬, 越賣越貴, 已經跟日本車一樣價格, 還是有人買