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大概Elantra上市太有威脅性

沒什麼好擔心的喔,我是入手4個多月的tucson的車主,只有擔心他們的三流服務跟保養維修,你可也加入看看現代各車種的家族看看,看了你不只擔心,還會加上灰心
韓國車沒什麼技術可言

整台車只能談外觀、配備、價格

油耗停留在十年前

馬力停留在十年前

扭力停留在十年前

開扭力樑的車主都說過彎超猛

那開多連桿跟雙A臂的不就飛天


STP海牛 wrote:
昨天新的Elantra...(恕刪)


就算59萬頂配也無法讓altis流汗
別跟01一樣下那什麼標題
49頂配我買一台
過幾個月看看銷售就知道了!嘴砲是多餘的~
Jojoba323 wrote:
那...後勤保養跟Ford...(恕刪)


誰的妥善率比較好?多找資料、多看資料,就是不要【聽說、聽說】。

台中市民 wrote:
誰的妥善率比較好?多找資料、多看資料,就是不要【聽說、聽說】。(恕刪)



唉...就是沒有台灣的排行阿,中國的排行跟台灣完全不一樣,VW在大陸超好的,在台灣就倒數幾名,台灣各地車廠資源沒跟上世界平均水準也是個問題啊,常常看到美國 英國的妥善率排行,跟台灣相比就只有雙田一樣,在世界上都名列前茅。

但..但是..台灣妥善率最好的三家車廠TOYOTA HONDA NISSAN的國產車在安全上跟其他國家相比又差很多,所以只想退而求其次,問問其他廠牌出的國產車有沒有安全跟妥善率都OK的。


STP海牛 wrote:
昨天新的Elantra...(恕刪)

我真的很想知道,以現代汽車這麼低的市佔率有什麼能力讓別的品牌緊張呢?

Jojoba323 wrote:
唉...就是沒有台...(恕刪)

可以請問"台灣妥善率最好的三家車廠TOYOTA HONDA NISSAN"是哪裡來的阿?想看看全部的排名
Jojoba323 wrote:
唉...就是沒有台...(恕刪)


台灣根本沒有人在統計各家車廠的妥善率,因此只能從外國已有的妥善率調查來間接推估。

常理下,一輛在A國妥善率不差的車子,其在B國的複製品妥善率應該也不會差,原因在於零件的設計成熟度相同;反之則反是,故鄰國的妥善率大調查,還是具有很高的參考價值。

說T、H、N三日系廠的妥善率高於其他國產車廠,完全是出於自己的主觀意識與個人偏好,根本無法提出實證來證明,與此相較,對岸的大規模新車妥善率調查真實數據,還相對地比較具有參考價值。
雙田應該還會稱霸幾百年
除非出現五胡亂華
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