應該是有點頓一下,然後衝出去的感覺吧?我在改晶後就有明顯的改善了,後來又上了鋁管,所以這種暴衝的感覺大概只有在中橫有時候扭力不夠(因為前方有車子擋住,車速不足)強制降檔才有發生了。不過改晶跟改鋁管不知道哪個效果大一點就是了,因為我是先改晶,所以我也沒開過沒改晶只上鋁管的車。對了,我是SantaFe,不是ix35,提供一點經驗談而已。
tgpytgpy wrote:車速27會跳3檔 車...(恕刪) ix35柴油自排,他在2000轉會自行換檔但是5檔要跳6檔就不一定照標準會在72公里跳(2000轉)但有時候看你的腳來決定因為有時候大腳時他會延遲到8-90時才換所以我買抬頭顯示器設定2000轉來提示警報聲(用手排來換檔)用手排不手動換檔他也會強迫在4500轉時幫你換檔我在網路有查到國外的人實際測試這個模式應該是所謂運動暴力模式所以自排時在換檔瞬間都會小衝一下我的怠速700-750轉,摸排擋桿幾乎沒感覺抖動
tgpytgpy wrote:請教各位大大一下~...(恕刪) 不是很理解你的狀況,但如果原本加台塑柴油,可以改加中油柴油(直營店優先)試試,我之前新車引擎抖動,保養廠技師也無解,業代良心建議換中油,大約加了3次之後,問題就消失了,台塑柴油品質應該還好,現代車可能喝不習慣
已開回原廠調整,當日狀況大致如下:原廠直接開車去做AT電腦調整(變速箱電腦),大約過了半小時開回來並解說問題,二人以上同時開一台車時有機率會產生此問題,因二人操作模式不同,造成踩踏油門時的某個段落空白,此空白就會造成有假像爆衝或點頓的感覺,開出原廠後這幾天的試開心得,是有稍為好一點,但在換檔時(約時速30~40~50~60~70)這幾個段落時還是會有點頓的感覺,但已減輕許多,但當你在換檔又遇到塞車的情況時尤其在市區停紅綠燈跟被機車擋道路時,還是會有明顯的點頓+假像爆衝現像,目前仍在適應中,再開一段時日看看。