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1個多月高速3次引擎異常(2015年santafe), 我該如何?

bj_cic wrote:
我剛想到之前師傅給我...(恕刪)

我的老柴油tucson,也有發生過這個故障碼,有個"渦輪增壓電磁閥"換完就好了,提供給您參考…(老tucson還有發電機軸承培林老化也會發這個異常,但是新ix35和Santa Fe都改為e-vgt了!理論上應該沒關係)
6樓的也太爆笑了,殘值剩50萬,有狀況外
在家族就看到這位族友PO文了,心裡真是感同身受,
我的車子是牽車第一天就有問題,當時心裡也是很X(髒字自動消音),
維修廠前前後後去了五六次也有吧?
不過修好後,開到現在六年半多了,實在是滿滿滿的回憶啊!!
每到假日總是一直在想著要去哪裡玩哪裡玩,呵呵....

這台車的殘值絕對不只五十萬,有耐心一點,會修好的....
山土匪修不好的案子,印像中非常少....(跟賣得少有關係??)
freeunione wrote:
才三萬多公里的就這麼...(恕刪)


應該不只50萬吧

我之前也是國產outlander

2013年5月中壢牽新車

2016年5月賣

公里數9萬8千左右

都賣到55萬

更何況2015年的

大大應該看錯年份吧
之前我的ix35也是有亮燈
後來換感知器 清積碳
過沒多久也是亮燈
後來再給較有經驗的技師檢查
說是線路的問題
搞定之後就沒亮燈了

bj_cic wrote:
主題:(附圖及維修單)現代新車品質?? 2015年santafe 近1個多月高速公路發生3次引擎異常,修不好! 我該如何?


上圖為第3次引擎異常燈 (閃爍狀態)

3次都是高速公路閃燈,然後突然變得很沒力
昨晚開回家發生第3次,還好平安回到家,第2、3次都是載著全家
第2次出遊到一半發生,全家只好載回家取消旅遊。
準時1000 10000 20000 30000 原廠保養
全車都沒去外面維修廠處理過。
我累了~~~

第1次發生的時候:
新莊原廠跟我說壓力感測器問題,換掉
第2次又發生了
這次跟我說是積碳,後來有清一清 (其實這個我一直很疑惑,我幾乎都是高速公路,怎麼3萬就積碳了)
第2次我就懷疑問題沒根除,我請維修廠可否聯絡總廠請人好好仔細檢查我車一次,但是沒有理我
結果昨天晚上又發生第3次了 (3次前後不過才1個多月)

聯繫買車業代,跟我說今天新莊廠沒開,明天我要出差只好搭客運了
最近開車出去都懷著恐懼心情,這是買新車應該的待遇嗎?

這台車剛到手烤漆瑕疵、內裝塑膠版塊沒扣上,以及椅子縫線沒弄好這種我都認了。
但!!! 這次是攸關安全問題~~ 令人失望!!!
各位前輩... 我該如何? 唉....

以下附上單據
第1次故障燈


第1次維修單


第2次故障燈


第2次維修單據


好慘!
感謝各位前輩幫忙提供資訊,

以前看到網路上網友分享自己問題,都覺得是個案
心想我不會遇到,等到自己遇到才知道非常煩...
真的不要太鐵齒~~~

之前買這台車是看上他的安全
但是現在心情有種底下感覺
"沒有妥善率再多氣囊也是枉然"
買到車王?!
由韓國原廠接手...不論品質或維修照理說會比較好
且南陽老賣舊車...引進新車時程往往晚國外1-2年時間...很扯...
放手吧...
bj_cic wrote:
感謝各位前輩幫忙提...(恕刪)


七月初上武嶺時,看到一台山土匪離武嶺五百米顧路,一車的露營用具,

老婆小孩無奈站在一旁,車主忙著講電話,這種心情說有多糟就有多糟,

一台百萬車子,在多的氣囊或是主被動安全配備,一旦顧路一點用也沒有,

兩個小時後,看到他們坐娃娃車下山了,

這車底子不錯,可是沒幾個人禁得起這樣幾次的,

希望樓主的車能確實處理好,不然這樣提心吊膽的開車出門好危險,

如果沒法根本解決,也許該趁有好價錢換車也是一種方式。
caven0514 wrote:
七月初上武嶺時,看到...(恕刪)

To enjoymylife:
這台車買來第一天就陸續發現瑕疵,完全沒新車愉悅,品質不敢恭維,當消費者看來只能受人宰割,反正錢都匯給廠商了。
To caven0514:
您說的情境我自己這個月確實有幻想過....
1.爬山到一半失去動力我要怎麼辦
2.高速公路故障我要怎麼慢慢移到最旁邊,三腳架在那,家人要車內還是車外
3.如果到比較遠外縣市玩,發生問題我要把車丟給當地原廠租車繼續玩,還是搭車打道回府
...
這些問題以前我從來沒認真想過,最近這台車讓我懂得生於憂患
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