優點
一 標準的歐式懸吊 就算跑一百也幾乎沒有suv容易出現的搖晃問題 懸吊很Q 減震筒可以乾淨俐落的吃掉路面起伏的餘震
二 轉向輔助適中 沒有elantra調到運動模式也過輕的問題 以休旅車的標準來說轉向靈敏 左右死點2.7圈 近似golf focus
三 斜坡陡降輔助好用 雖然煞車作動時會嚇一跳 但可以克服某些高山餐廳附近下坡的心理障礙
四 自動轉向頭燈只要方向盤轉到一定角度就會亮燈 不需要打方向燈也會作動 很讚
缺點
一 天窗後半段接近窗框附近有不明雜音 其他地方ok
二 行駛中有些輪胎共鳴聲 還好不到擾人地步
三 車體剛性一般水準 底盤隔音普通 似乎是一般國產車的通病
四 前門框靠近窗底邊緣處有一顆裸露的螺絲 這門是兩段銲接?
五 最後一點也是最大的缺點 後座椅墊過短 大腿支撐不足(kuga也有同樣問題)而且椅背下半段過份突出 讓腰部很不舒服
帥氣丙丙 wrote:
剛剛去試乘,底盤很扎...(恕刪)
內文搜尋
從 APP 打開
X