當年會買就是因為夠便宜，配備夠大碗
這十年開下來
保養也便宜，維修也便宜，沒給我出什麼大包
算是很稱職
目前給我老婆當買菜車(家裡有另一台SUV)
前陣子因為某些小毛病回原廠
順便看了一下新車，畢竟使用的狀況還不錯
想說既然有貨物稅補助
不如把這10年車換掉
看到現代新車的價錢
哇塞跟其他國產車廠已經差不多甚至配備還沒比較好
折價也沒別人高...
而且中古車價都輸別牌
實在想不到有啥理由再入手
重點是
i30的後繼車沒了
verna竟然還只出轎車型的而不是出類i30這種掀背的
實在搞不懂為何出一台轎車來打自己賣最好的elentra
然後掀背車的市場放掉
當年i30賣得很好啊...
這公司的決策人員不知道在想什麼
LiShiShan wrote:
我手上有一台10年...(恕刪)
感覺南陽只要有車賣就好,管他新不新款,也不用玩什麼全球同步!
新車款總是比人家慢一年以上........上市後只有半年好光景!
i30停產已久,還不如限量引進i40呢..若是價格合理(粉難)...搞不好還賣的比VERNA好!
I20也都上市了......我看也可能明年才有消息吧!
現代的車款,只要在南陽手上.....玩不出什麼花樣!
新IX35國外好像有小災情了.....就看南陽上市後怎麼處裡了!
其實很多人不知道的是，台灣人對韓國人的不友善，遠多於韓國人對台灣人。
台灣處處把韓國當對手，不管是從產品上到體壇上，我就舉個最淺顯易懂的例子。棒球比賽對上韓國，台灣媒體老是形容成世紀大戰，但在對方眼裏根本不是這麼一回事。在台灣處處和韓國比的同時，其實對方早已不把我們當成對手。
台灣同時存在著哈韓和反韓的情緒，但韓國人對台灣人不愛也不反。韓國人仇恨的是日本人，討厭的是大陸人，會抵制的產品就是日貨。
險路勿近 wrote:
我來幫幫你,台灣之所以討厭韓國多過日本是因為.......
你我都身處在當前,韓國對台灣不友善的動作是你我都能感受到的,而日本什麼慰安婦事件那是上一代或上上代的事了,對現在的年輕人根本就無感,而現今的日本比韓國對台灣友善多了,天災人禍只見到日本伸出的手最大隻,這也是你我能馬上感受到的,所以日本韓國哪個令人討厭?還需多說嗎?
內文搜尋
從 APP 打開
X