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南陽老臉新作法,明年2016實施 車價不二價?

台灣也是半斤八兩...
你常到大陸就知道了
台灣人自以為傲的國產歐系車在對岸只是三流車廠
人家山寨歸山寨至少已經"自主研發"出八速變速箱
對岸自主品牌花大錢研發變速箱
台灣人自Hight的品牌花錢幹嘛?升級展示間...
車價根本進口車貴配備又...唉...懶得說
hamburg888 wrote:
韓國車商在台灣都是...(恕刪)
其實不二價 跟折價7~10萬

為什麼廠商 不直接把車價 降個7~10萬 訂價一開始就比同級車 強太多
然後不二價 客戶也不用去挑選

業務基本上 就全部轉為門是人員 就像超商一樣
這樣人事成本 不知道可以減少多少~~
業務流動率那麼高 能存活...應該都不容易 朋友幾個做 幾個月才賣一台
最後也離職了

門市員工 就固定幾個~~菜單 配件 一目了覽 自己選 這樣 不曉得方便多少
福特之前看到討論不是說要跟Mazda一樣固定只降1萬5嗎?
現在不知道怎麼了
南陽看起來是以排名創新低為目標,
這種搞法也不是不可能啦!


不過如果是訂價一律先折9%以上, 也不用再透過業代,
車主直接上網訂車, 優惠直接回饋車主,
再來搞不二價,
那也許是有點搞頭.
台灣很爛沒錯
但世界上比台灣差的國家更多
比大陸強的更多

眼光要放遠
不要老是拿大陸來炮台灣

對岸這麼好 你就不用回來了

我在對岸住了五年,回台自行創業
我早在上個月就聽熟識業代說公司政策方向在明年不二價

跟我說要買要快

看網路上都沒消息 以為業代虎爛我

看來是真的

不過現代不二價還是不要賣了

I6手機能賣2萬多元
為什麼小米只能賣幾千元

而是消費者會去評估你端出來的產品有那個價值嗎
如果沒..消費者當然要砍價到合乎他的價值
或是等他跌價


AS99999 wrote:
為什麼廠商 不直接把車價 降個7~10萬 訂價一開始就比同級車 強太多
然後不二價 客戶也不用去挑選...(恕刪)


因為有可能A客戶折10萬
B客戶卻只折5萬
馬上公司或業務現賺5萬
真期待三陽的不二價....
真期待三陽的不二價....

29406103 wrote:
你厲害! 大不了我...(恕刪)
韓國車就是要價格最低,配備最多,要不然在台灣真的賣不動~一旦國產車把偷料加回去了,真的就沒戲唱了~
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