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迎娶小三 iX 35

ndmc5c086 wrote:
其實現代柴油車的油耗要高速才顯得比較有優勢
低速的市區油耗似乎是其罩門
為什麼這麼說呢?!~

因為相較於其他廠牌2.0柴油渦輪引擎
之所以現代柴油休旅油耗數據不佳的原因
就是低速的市區油耗真的不好
導致拖累整個平均油耗

像IX35兩驅版的市區油耗僅10.65KM/L
相較CX-5市區油耗至少有14KM/L以上
即將上市的KUGA TDCI四驅版也有13.8KM/L

市區僅10.65KM/L的柴油油耗表現
甚至只小贏同款IX35 2.0汽油版的9.21KM/L
實在看不出來有柴油車應有的省油優勢
不過當然動力數據確實比2.0NA汽油車好是真的

其實....最近風大
我自己跟夏天比,高速定速平均油耗一公升可以差到2公里多
01forever wrote:
其實....最近風大...(恕刪)


很多人以為只有在夏天高溫
因為開冷氣的關係會讓車子比較耗油

但事實上在冬天就算不開冷氣
在低溫的條件下
會增加輪胎行進阻力
及高速行進風阻
另外也會影響引擎等車輛機械工作溫度
導致運作熱效率不佳
反而比夏天更耗油

請參考
http://sa.ylib.com/MagCont.aspx?Unit=columns&id=555

http://tw.18dao.net/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%B8%B8%E8%AD%98/10%E6%A2%9D%E7%9C%81%E6%B2%B9%E7%A7%98%E7%AC%88%E9%98%B2%E6%AD%A2%E6%B2%B9%E8%80%97%E9%81%8E%E9%AB%98

ndmc5c086 wrote:
其實現代柴油車的油耗...(恕刪)


認同大大的說法,現代的柴油確實在市區沒有那麼大的優勢,但我想主因是不論CX-5或是KUGA都有怠速熄火的功能,但IX35沒有。
至於大大有沒有確實的開過CX-5或是KUGA測試過油耗,如果只單看原廠公佈的數據,我想還是有欠公正性的,馬板的CX-5車友都有分享自已的油耗情況,不可否認的是確實比IX35好,但是不是純市區能開到原廠公佈的14KM/L,就有待商確了,至於IX35在市區的油耗能不能達到10 KM/L,我想板友們有空回覆就知道了。

而且我想討論油耗因為中間的變數太多,很難去判斷車主用車的情況,就拿市區來說,我相信台北和嘉義市區的油耗情況一定不一樣吧!而且速錶是否精準、車載重…等也會影響到油耗數據的結果。

至於到底省不省油?我想自已覺得省就好了,跟別人比,說真的比不完啊

我也很好奇柴油KUGA實際在台灣的路上能夠跑多少?
cat666 wrote:
認同大大的說法,現代...(恕刪)


沒錯!!正如大大所說
就是因為每個人的開車方式環境都不盡相同
所以僅就能源局測試數據來討論
至少基準點是幾乎相同的

如果現代柴油休旅能加入怠速熄火的功能
應該可以大幅改善油耗問題
一洗現代柴油引擎油耗不佳的惡名
確實有沒有怠速熄火真的對油耗差很多 但在台灣其實這功能很多人都是直接關掉的...

我朋友的CX5柴油就直接把這功能關掉 因為他說每次走走停停的 怠速啟動的震動還是有感覺的

加上他也很擔心開開關關久了之後是否會對引擎腳或啟動馬達造成負荷提早掛點...

不過怠速熄火關掉之後確實還是比IX35柴油省油 他大約是14~15左右 比IX35多1公里左右

而在在動力方面2者加速幾乎相當 曾經在彰濱某一空曠路段並列加速到140左右IX35才輸一個車身

不過2者動力2.0對上2.2也算不錯了~~

摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
其實ix35的柴油引擎也還Okay啦,歐洲進口SUV/馬自達CX5的柴油油耗就算更好些,但考慮到車價差距如此巨大,iX35的柴油引擎也很對得起消費者囉

ndmc5c086 wrote:
沒錯!!正如大大所說...(恕刪)

STANLEY650719 wrote:
確實有沒有怠速熄火真...(恕刪)


其實不能否認的cx5確實是台好車,我在路上看到也都會多看兩眼,也曾想過如果有這樣的經濟能力是不是也會考慮cx5,但畢竟是30萬的價差對於我們這樣的上班族確實也是不小的開銷吧。青菜蘿蔔各有各的好,就好像結婚一樣,沒有最好,只有最適合自已的。
cat666 wrote:
認同大大的說法,現代...(恕刪)


我也覺得是這樣,因為我先前的SKODA1.9的柴油配DSG六速,跑台中市區才7.4/100KM
但上了高速南下可以跑到4.8北上約5.2。因為沒有怠速熄火的裝置,所以市區真的好不了...

這時市區真的是油電車的天下了...
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...

齊格菲 wrote:
其實ix35的柴油引...(恕刪)


現代的柴油引擎不差....差在變速箱的傳動效率差了一點
今天一早七點從新店開車到花蓮玩,上高速公路前清除資料,在雪山隧道開到宜蘭出口油耗5L/100km, 繼續走國道下蘇澳,油耗是6L/100km(應該是因為隧道內無風), 到花蓮是6.7L/100km
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