1. 後座真的比較小, 小弟185+朋友180坐在後座, 頂頭, 一過speed bump就大條了...
2. 動力不錯, 3000轉左右Turbo介入, 推背感不錯 (業代一直碎碎唸2000多轉就介入, 可是到3000轉才感受到)
3. 波箱不錯, 不是CVT也沒有明顯齒輪比段落感
4. 外殼的鋼材很不錯, 比起我家的老舊mazda 323, 朋友的Toyota Rumion, Veloster的鋼材很厚實 (同廠的i40根本就是笑話, Elantra比i40好一點點...)
5. 細節的東西還是有點小家, 車窗開關的小按鈕塑膠感很強, 竟然在這種小部件上cost down.....Hyundai....
6. 天窗挺大, 有防塵擋
7. 主控台台怪怪的, 按鈕太多, 塑膠感有點重 (我知道Volvo的更多)
8. 沒有HID大燈
9. 比相像中安靜非.常.多, 不經不覺加速到80還以為只有4~50, 隔音不錯, 就只有胎噪傳入車箱
小鋼炮配18吋輪圈, 速度感很好, 路感也很不錯
P.S 小弟是香港人, 不能推薦業代給各位, 香港的車價好貴, 也不能凹什麼贈品, 好羨慕台灣的各位大大
剛好有實車，抽空拍了幾張照
車頭
右側，兩個門-18吋圈
車尾，真雙出尾管
左側，這面看起來就像跑車
駕駛座-電動椅，這台是有天窗，頭部空間還不錯
坐上去拍駕駛艙，感覺還蠻順手，方向盤有定速音量免持聽筒
中控台設計-現代車都長那個樣
行李箱
空間不大
後座-膝部空間尚可
坐後面頭部空間是悲劇，長太高坐後面時，關尾門要注意
1600CC-缸內直噴，渦輪增壓引擎
186匹馬力，0-100-8.4秒
六速自排，六氣囊
說實在-全球賣不好才會倒到台灣賣
109.9萬的價格-感覺不是很有競爭力
不過南陽代理的每一款進口車在最後一批進貨完畢後
沒賣完的都會有.....跳水價.....
如果想買，看能不能等到跳水價出來後再買
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