luieis wrote:網路資訊很發達~打個...(恕刪) 南陽的組裝~~~過了三年~~好像還是沒什麼改善老話一句 領牌前自己裡裡外外多看幾次領牌後想換....................就跟政客不貪污一樣...........難呀!!!
皮丘丘 wrote:最後沒選ix35的其中一個原因就是駕駛途中,後行李區一直叩叩叫,而且是誇張的大聲。回到營業所還特地開後門及備胎蓋看是不是有東西沒固定好, 有可能尾門橡皮墊鬆了,鎖緊就好或是尾門內層有零件鬆脫大聲音不難找,聲音小就難了
miuppaa wrote:南陽的組裝~~~過了...(恕刪) 哈哈哈~~~~沒辦法~~~官僚做風~~看看經營權易主後~~~能否改善~~但是我還是給ix35及ix45這2部車~最重要的(引擎/變速箱/底盤)給予高度好評~組裝的小瑕疵~真的會讓人奇摩子不好~但是一部車子最重要的幾個大組件~確讓我開的很安心
verwaltung wrote:本身是開ix35在01和在家族 評價二極 01的業代不外乎是捧上天 而家族則是江西到爆在此本人因自己開ix35 故不與評論家族跟01 真實與謊言 想換山土匪 感覺CP值很高 但開過現代的車後 真是又愛又恨啊現代是台好車 南陽可以進口一些長軸版的嗎 代理商 三陽工業,高層專心在幹嘛呢?? 今天新聞還很熱....要搞就偷偷搞,起碼消費者不知道,搞得這麼大.....這種老闆不注重本業的公司,就我個人而言,他的產品跟我無緣。
最重要是有技師幫你抓異音(什麼車都一樣,我還改避震器三組)最近,車門異音自己找半天搞好久開到板橋K3,技師說駕駛座車門掉下來,和鎖扣碰在一起用力抬一抬五秒,你再開開看果然沒聲音沙米斯沒收錢。我的車沒組裝異音,內裝板件縫隙也墊了些布隔起來。7年的C8算老車。跟對技師比較重要。
我有兩台現代的車,分別是Porter三噸半貨車和Santa Fe CRDi,所以感受很深Porter當時買的是第一批,不確定是否整台原裝,但整台進口都是進口料連手套箱還有小冰箱,比轎車還讚鏡子和全車玻璃都是進口貨,開到現在組裝仍然優異,而且都停室外風吹日曬同年買的Santa Fe,目前里程和PORTER一樣都是12萬公里,但是都停室內剛牽來時都靠DIY把異音搞定,可是開久整台車內裝都是異音就懶得去弄了玻璃&天窗的膠條一堆摩擦聲另外看保養廠的服務和紀律也可窺知一二三年前Santa Fe在萬華廠做4萬公里洗EGR洗完裝回去時技師因為太矮不好裝,竟然直接踩在我的保桿上這就算了,EGR冷卻管竟也沒裝好,害我隔天副水箱的水全都空了要不是自己平常會自行檢查和巡巡看看,我想我的引擎早就燒掉了有圖有真相