我保固內就自備機油、自備耗材去原廠保養,比前一台車cefiro在原廠保養的費用還便宜。
韓國車的零件有別的門路,不必太過擔心。
當初買這車是因為開始瘋露營,看過當時的crv3、outlander,都因為載貨空間放不下我的客廳帳而打槍。只有santa fe可以輕鬆放入 samcamp(噴火龍)的客廳帳。
買了之後還意外發現它很省油,一桶油桃園到墾丁來回不必再加油。
然後在三義上坡也不會降檔狂拉轉,一樣穩穩的用五檔2000轉保持時速100上坡,全家大小加全套露營裝備少說也有300公斤吧!
之後才開始爬文認識柴油車(什麼馬力、扭力啦),加入家族與車友共同研究這台車,越了解這台車就越愛它,真是超cp值的好車。
六年來,保固內只換過兩次尾門氣壓挺桿,保固後自己買零件換過方向盤內的螺旋電纜,花費不到1000元。
想了解我跟這台車的點點滴滴,可以孤狗一下我的id
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