請問新款I10台灣有機會引進嗎? (第2頁)

enjoymylife88

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11樓

2015-08-17 10:05

據說是因為正新款i10配備上比較多，安全配備也升級
所以成本提高，引進之後的售價較高，再加上hyundai品牌在台灣本來就很難賣，可能沒競爭力
所以南陽就暫不引進，繼續賣舊款(不過有換引擎)...

david0716

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12樓

2015-08-17 18:26

all new i10 今年6月入手，相當好開的小鋼炮。

Carlos1660

Carlos1660
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13樓

2015-08-17 21:12

david0716 wrote:
all new i10...(恕刪)

1.2會讓人有鋼砲的感覺
還蠻讓人期待的
但是國內的早安號同一顆引擎
從沒人說像鋼砲

Ryomax

Ryomax
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14樓

2015-08-17 22:46

david0716 wrote:
all new i1...(恕刪)

請問您這台入手價可以透露嗎

limmy2007

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15樓

2015-08-17 22:50

david0716 wrote:
all new i1...(恕刪)

好車,現代汽車手腳要快阿

這台車只要比swift售價低就贏了

不知道在等什麼,反正2018還是得上市阿

新舊款i10並行賣就好了

david0716

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16樓

2015-08-18 3:31

這是現代原廠進口，牌價不低喔差一點點就破7字頭！但因為只有一輛所以有優惠，全車匈牙利製造，從德國進口，正歐規，歐規日行燈，4速手自排，電子感應動力方向盤，方向盤音量控制，行車資訊控制，跟早安號的序列式變速箱不同，6顆氣球，循跡防滑，車身動態穩定系統，前後碟煞，雙色鋁圈，方向盤加熱，前雙座椅加熱，全車座椅壓力感應安全帶警示，和台灣現款完全不同，因為我有另一輛13年款，底盤鋼性純歐洲車硬派感，車室非常安靜，發動時引擎室的傳震感很底，甚至不知已發動，轉速較上代低，4速直上180不是問題，切換手排模式反應銜接很快，沒有頓挫感，由於是四速手自排，高速公路的行車油耗平均100公里約16.2L，並不是很理想，但在高速公路的行駛上並不差於一般中型房車哦！車身相當穩定，應該要歸功於車身的動態穩定系統。

sf12355

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17樓

2015-11-01 23:44

為什麼大大知道2018就得上市啊？
其實我是希望明年就上市 XD
想買這台的手排

limmy2007

limmy2007
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18樓

2015-11-03 18:58

sf12355 wrote:
為什麼大大知道201...(恕刪)

因為法規規範2018的新車必須標配循跡防滑系統

有腦袋的商人不可能2018年才改款

加上舊款i10已經算老態

到時候還繼續賣舊款i10應該就是不想賣這款車了,也應該不會繼續賣了

然後台灣的國產微型車沒有一台"氣囊超過2顆+循跡防滑"的

真是個鬼島,保護車商到這種地步,人命不值錢的

進步的國家都開始路測自動駕駛或者開發氣體燃料車

台灣還在2018標配循跡防滑,我們的國家這種心態才會造就內需軟弱,依賴出口,越依賴出口就等於是把命綁在別的國家上面

扯遠了...

所以我跟妳/你一樣,等明年上半年

如果再不出新款,就衝"其他的"進口車了,多希望台灣沒國產車

sable0988105832

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19樓

2015-11-09 10:43

然後台灣的國產微型車沒有一台"氣囊超過2顆+循跡防滑"的

台灣的福特目前有一輛國產1.0L的微型車，氣囊有比兩顆多，也有循跡防滑啦！你可以找一下！