santafe5945 wrote:
不管啦
長軸短軸現在誰進都好
只要留住6氣囊+ESP就好
esp似乎南陽一向沒太大興趣把它刪掉, 應該是不用擔心.
但是6氣囊則一向是南陽國產車必刪配備.
看這次能不能來破個記錄吧!!
如果還是兩安, 那就只好繼續把大部份市場留給別人, 撿人家吃剩的就好.
"依照車型等級差異提供7具防護氣囊", 在韓國則是標準配備7安.
所以也不像只是拿韓國資料來隨便寫寫而己,
希望南陽真的能為自己破個記錄啦!!
淋陣雨 wrote:
好可惜 5+2的車一...(恕刪)
不會可惜啦,
長軸版2.2在中國都要32.48萬人民幣(約台幣156萬)起跳了, 頂級款約台幣178萬
台灣若接單進口賣個155萬~180萬, 試試水溫也算合理價位.
有興趣的買家,
不妨連署向南陽反應願意付出155萬以上買進口長軸版, 並可馬上付訂,
我相信南陽也不會拒人於千里之外,
能湊個起碼幾十台, 南陽應該就會有興趣引進啦!
所以能不能引進, 就看眾多愛好長軸版的車友啦!!
不然就改買別牌的, 反正台灣正7人座的車一大堆.
看是要toyota previa/sienna, infinity jx, mazda cx9, Honda Odyssey,
預算多一點的還有volvo xc90, audi q7, benz GL...
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