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請益 : I30 CW汽油版冷車會熄火

節氣門換了吧
我也會
換了就好了
水溫感知器,看看!
sinff wrote:
出廠日 : 2009...(恕刪)
1.未換變速油前!!有發生過一次冷車熄火!!換完後不太在意,想說8萬再清節氣門就好!!
但是事後越來越嚴重!!可能是變速油問題,也可能剛好在這時機點.

2.已換過節器門囉!!原廠就只剩行車電腦沒換!!不過原廠很肯定是這個電腦壞掉!!不知
是有偷換測試!還又紙上談兵了 !!
sinff wrote:
出廠日 : 2009...(恕刪)


汽油幫浦加一
供油比呢..?
引擎線組查查看,阿司不良也會造成熄火,不過熱車就不會熄火似乎不太合理,不然殺肉廠找顆電腦換換看先
關於線組大都是肉眼檢查而已 !! 並沒有使用相關儀器檢測 !!

目前熄火還是存在 !! 只是納悶一個問題 !!

冷車一發動沒加油門 於P / N檔會自行熄火 !!

行駛中 引擎燈亮起 轉速下降 沒動力 此時油門有含住 是否因油門有含住未熄火呢 ???
是回原廠檢查的嗎
原廠的檢測電腦有記錄所有數據的功能
建議將車輛放車廠於冷車時啟動記錄數據分析
避免不必要的誤判
I30柴油版的話,可參考看看,山土匪家族有車友類似狀況是EGR塞住,清洗後就好了。
我的也是在八月份時發生冷車發動後剛排入R檔要出車庫就熄火,上個月清洗EGR之後就好了。

汽油版有沒有類似的?參考看看。
喜歡 SantaFe 「山土匪」的朋友,歡迎來台灣山土匪的大本營挖寶 http://santafe.tw

sinff wrote:
請問 車已過保(3年),若真的是行車電腦有問題,要我自行吸收嗎?

沒錯,各大廠都是如此,
技工或是偵錯電腦誤判,
絕大部分都是消費者買單,

感覺是汽油幫浦輸出壓力不足。
目前已對原廠沒有信心了 !!

現今狀態越來越嚴重了 !! 原本行駛5km後不會亮起引擎燈號 !! 近日推翻了此說法 !!

安定 --> 彰化 高速行駛發生了四次燈亮 頓 轉速降 燈滅 轉速高 動力恢復 !!

近日再更換了 水溫感知器 還是一樣 !!

進民間保養廠住院了 !! 找尋殺肉 行車電腦試看看了 !!

ps :入原廠保養廠檢查過了 !! 冷車熄火 行車電腦沒ALARM Code !!

請問 ERG 是什麼呢 ?? 是引擎排出的廢氣轉換器嗎 ? (一顆大大橢圓靠近引擎排氣口)
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