如果進口長軸, 售價八成會破150萬,說真的我想也沒多少人會買.有需要的人不妨多向南陽反應, 願意花150萬以上買進口長軸版santafe.如果人數夠多的話, 搞不好南陽會考慮哦!!以過去santafe銷售實績來看, 一個月平均也就兩百多台,就算銷售量暴增一倍也才五百台.若還分兩種來進行國產化,我想南陽是沒這種膽子.只國產短軸版確實是正確選擇.至於市場重疊性,因為基本大概20萬的價差, 相對於ix35來說己經是20%以上的價差.加上車體(車長就差28cm), 內部空間有不小差距,所以應該是無此問題.
IX45 長軸的尺寸~~4905×1885×1690mm4米905~~對路邊停車格是大考驗VW Transporter Multivan~~長4892mm~~就很難找停車位了短軸~~VGT 2.2~~~夠用、省油錢就好(又不是天天坐七人)