新竹窮人 wrote:其實這台確實還可以....(恕刪) 您真內行...我的擔心和你一樣其實現在韓國車做的很好,沒什麼好怕的最怕是售後的維修保養不能跟上水準希望南陽別讓我們失望了好好對待客戶將來也是有機會在台灣有亮眼的表現的
jongken wrote:樓主,我覺得開柴油S...(恕刪) 我昨天去新竹內灣也故意走中山高北上沿路上看到很多Santa fe 或許和大大有碰面喔?三義坡我用110km直接上,還特別注意檔位從頭到尾都是六檔,完全沒有退檔的必要可以說扭力充足回來注意油耗的數據為6.2L/100km(非純高速公路)省油又有力,真是沒話說...
jongken wrote:樓主,我覺得開柴油SUV最大價值在於隨傳隨到的扭力,讓我每一次開車都有很好的感受,尤其是,昨天從台中北返,三義大坡道可以一直維持2000轉以破百時速上去,那才是柴油SUV的精髓,省油只是附加價值 +1...........1515151515
說句老實話撇開韓國情結 ~ 柴油IX35真的很強!! 如果氣囊給足一點, 會更強,看看下批改款會不會再給足~安全又省油~不過我想那時候改款加氣囊~應該是要預留力拼KUGA TDCI跟RAV4油電這兩款省油SUV,不過這兩款售價應該還是會比IX35貴~~同是柴油車的MONDEO車主留
carens wrote:真是羨慕大大的油耗數據,選柴油車選對了...不過我這台是SUV,車子重不少吧?我不敢苛刻要求達到你的數據,只能期望你是我的目標,努力給它省油就對了... 其實兩輛車種差不多重嚴格說起來,Mondeo TDCi可能還更重ix35 eVGT 1630kgMondeo TDCi 1640kg
可以請問...IX35的材油車價多少嗎?就我所知..單就""省油""來說..peugeot 3008在同級距是沒有對手的...成交價約略在110萬上下..每公升跑20公里以上是非常輕鬆的事情...(個人材油308 E-HDI大腳+冷氣爽爽吹,每公升22公里以上..輕而易舉...)路過分享一下...
感謝許多柴油車主見證柴油車的省油數據,小弟對ix35 evgt的期望不敢過高,畢竟它還要顧及休旅車的空間及四輪傳動的特性能有這樣的油耗數據,我也是小小滿足了,只能說...期望磨合期後能有更好的數據因為文章內容大同小異,我不再一一回文了嘿...