MUS wrote:
其實說真的以油耗計算...(恕刪)
MUS wrote:
其實說真的以油耗計算...(恕刪)
測試的里程不是39公里
是66公里喔
我想你是以最後一張照片的1861公里去減第一張照片的1822公里
但第一張照片不是在出發時照的
而是已經在途中過了三義坡
約莫是在頭份的路段照的
旅程電腦的確會有誤差
但我第一次發表高速油耗的文章：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=3354790&p=1
就曾用實際油耗（同一支油槍加到跳停）的測試方法比較過
兩者是差不多的
加上我不喜歡把油加滿背著一桶油的重量到處跑
所以後來就只看旅程電腦
對於同樣是ix35 VGT的車主而言
就沒有旅程電腦誤差的問題
如果要與其他車款互相比較
就算旅程電腦有誤差
打一點折扣油耗還是很厲害呀！
carens wrote:
您PO的這篇文真是神車,
怎麼神?有多神?
往前多看幾篇,大多只有11或12而已,
只有這台神車有16,真是好運,買到暇疵品了......
其實那車一點也不神, 11-12km/L 是混合型的行車模式, 不是純高速, 您再看清楚一點吧.
另外柴油車本就比汽油車在油耗方面見長, 畢竟汽柴油各自有優缺點, 如果您看成是強調汽車油耗也不錯, 那跟您回覆這不是弟的用意.
其實回應本文只是在於
1. 樓主的車速為求油耗降低因此均速偏低, 不是隸屬一般用車習慣, 拿自己有限人生的時間換得好油耗並不見得是好買賣.
2. 短程的變數少(風阻, 交通路況), 長期使用才有所謂車輛設計油耗好壞的意義, 否則油電車以純電模式跑個一公里都不耗油, 那種零油耗也是沒有意義.
^^A 請多多指教~
evoq wrote:
測試的里程不是39公里
是66公里喔
我想你是以最後一張照片的1861公里去減第一張照片的1822公里...(恕刪)
了解, 感謝您的說明, 也不好意思搞錯您的測試里程數~
^^A 請多多指教~
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