現代到底耐不耐用，保養維修貴不貴，分享原廠維修保養紀錄-更新至28.5萬公里(2019/01/23) (第2頁)

阿輝一號

阿輝一號
個人積分：20分
文章編號：43187202

20分

11樓

2013-04-18 23:44

現代耐不耐用我也不知道,但我的i30買2年開約10萬公里也是正常保養而已過兩天在補圖

01forever

01forever
個人積分：1112分
文章編號：43188478

1112分

12樓

2013-04-19 0:48

rnan0001 wrote:
算了吧!..朋友買了...(恕刪)

我開了18年EXSIOR
電池就不知換過幾顆
發電機壞過2次
分電盤壞過1次還顧路
水箱也換過(沒撞過)
前輪左右連桿換過好幾次
輪胎更不用說,整車換過5次,也才開10幾萬
皮帶也換過一次
進原廠保養也被當肥羊,告訴你這要換,那要換,保養常常都4-5千以上
後面冷氣不冷,原廠報價3萬多,我去外面修好不到一萬
引擎腳龜裂原廠說要2萬多,一直沒給他修
這樣算好嗎?

土製炸彈

土製炸彈
個人積分：22分
文章編號：43188600

22分

13樓

2013-04-19 0:56

rnan0001 wrote:
算了吧!..朋友買了...(恕刪)

神車有多神都是講講而已啦
都是國產車
又不是日本組裝..德國組裝
如果是這二國組裝就真的很神
畢竟這二個國家的機械水準的的確確是猛
你去看台灣的CNC機台就知道
日本德國機台的精度和台灣機台的精度
根本就沒得比
神車有多神聽聽就好
都是台灣組裝的
機械的東西本來就會磨耗
我覺得差別的是在保養的技師身上
有的技師就是做事瞭草
有的技師做事頂真
拿摩托車來說
你牽去車行給人家換機油一定是螺絲拆下來地上隨便丟
油漏一漏就給你隨便塞上去然後開機油蓋如果比較緊就拿把螺絲起子硬敲開
如果你自己換機油螺絲鬆下後你會把上面的髒東西用乾淨的布擦乾淨
好好的把髒油讓它滴乾淨在鎖上去灌油
哪一個汽缸可以活比較久想也知道
髒東西地上隨便丟也沒擦拿了就裝跑進汽缸裡都是磨耗

機械的東西就是這樣你好好使用好好保養自然壽命就長
沒有什麼東西特別神
不然為啥德日機械就可以做得特別好
差別就在細心度
你嫌麻煩這邊小地方不注意那邊也不注意
累積起來就是大問題
國產車無法比上進口車就是這個原因
組裝時為了省時所以公差大一點點沒關係為了好做所以公差大一點點沒關係為了cost down所以公差大一點點沒關係
品質當然就一般般
都同樣是國產車
神車是有多神
各家產線都差不多半斤八兩啦

enzoferrarisf

enzoferrarisf
個人積分：11分
文章編號：43191146

11分

14樓

2013-04-19 8:46

土製炸彈 wrote:
神車有多神都是講講而...(恕刪)

不能再同意你更多...

add1234

add1234
個人積分：54分
文章編號：43191221

54分

15樓

2013-04-19 8:51

kinglan wrote:
前提:這是我人生第一...(恕刪)

kinglan wrote:
2.煞車系統
8.5萬公里定保第一次更換前碟煞車皮, 雙邊材料1500工資290(折扣前)
後煞車皮:出廠用到現在

後煞車皮用了19萬公里?

樓主開車很溫和是吧

建議檢查一下,時間久,煞車皮也是會硬化的

蔣大化

蔣大化
個人積分：5分
文章編號：43191423

5分

16樓

2013-04-19 9:03

King 性金的該不會又是寫手們最近超神經質的有被害妄想症

Jasonnew

Jasonnew
個人積分：58分
文章編號：43191431

58分

17樓

2013-04-19 9:03

kinglan wrote:
前提:這是我人生第一...(恕刪)

我的朋友---是某汽車產物保險襄理.開現代汽車--5年.除了加汽油外--(發這筆金錢以外).汽車保養都免.

5 年搪缸送到保養廠.拆引擎.卸下來機油像柏油.總共零零總總更換才10多萬元.

他還說:汽車要更機油?要保養嗎?為什麼業代沒跟他說......

你說他有多哈.而且是某汽車產物保險襄理...是否有夠扯.

證明現代汽車是神車.5 年都不需要保養.t牌神車應該改為現代才對.