對北美本地人來說
你買日本車或是韓國車都一樣
都是亞洲品牌
一直以來韓國在國際運動上也很少 衝康 北美兩國
就算扯上歷史因素
人家日本還空襲過珍珠港
對美國人來說，他們仇日搞不好還比仇韓多
不過北美現在國際化的很徹底
幾個大城市，幾乎各國臉孔都有
也不少數是在該地土生土長的
韓國車在北美不久前走的都是低價政策
三五年前一台跟yaris, fit同級的掀背小車accent只要10000美金左右
全新車喔
那時後yaris以及fit的售價最少都要14000起跳
對很多年輕人需要買車的，新車又這個售價真得很吸引人
三五年後yaris可能從 14000跌到6000一台
三五年後accent可能從10000跌到6000一台
這樣比起來韓國車是保值沒錯
不過這兩年來韓國車在這邊的售價已經逼近日本車了
品質也越來越好了
接下來就看能不能繼續進步了
這是前幾天U CAR 引用美國KBB新聞
http://news.u-car.com.tw/17525.html
怎兩邊二手價值評價差這樣多
同樣是2013保值比較，這邊現代都沒看見。
cjh98 wrote:
新聞該信誰？這是前幾...(恕刪)
我看到的也是這個耶....
http://www.kbb.com/new-cars/best-resale-value-awards/best-resale-top-10-cars-2013/#這是美國網站....
為什麼韓國不是第一名??
一定是美國網站寫錯了吧...
http://news.u-car.com.tw/17525.html
不過....韓國人做生意不老實也不是新聞了
看看下面這則：
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/7474409.shtml
造假車款Elantra也在其內
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