關於 Santa Fe eVGT 的 PM 值與環保四期排污標準 (第2頁)

angelus1116
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11樓

2012-07-12 9:18

我只看的到酸葡萄心理
我也看不出你個人有多環保
更何況拿CRDI跟EVGT比較說價格一樣~但是動力表現差異大
技術可不是只有一個料件可以比擬的~為何要在牛角尖中呢?

黑煙問題~通過五期的我也看到依然有~柴油車大腳都有~又有何解呢?
是否未來在強調六期..七期..八期~~~~~

想針對這台車我相信不是因為一個料件~不然應該會在凱燕那邊也看到你幫不了你

所以別再裝得很神聖~明說反而比較能接受
裝的環保聖人~道德聖人~更讓人看得噁心

偷板金更危及性命~你若是這麼有道德觀
應該也要去偷板金的廠牌嗆聲吧

swallowman wrote:
以前我就說過南陽很聰...(恕刪)

swallowman

swallowman
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12樓

2012-07-12 10:34

angelus1116 wrote:
更何況拿CRDI跟EVGT比較說價格一樣~但是動力表現差異大
)

crdi改晶後的動力...我相信你也知道的,一個不用成本(真要算那也只能說是工錢吧),一個成本近10萬,你說呢?!
就算不說改晶,crdi的40kg扭力不夠用嗎?路上一堆20kg,25kg扭力的汽油休旅車不就更吐血,根本不能開出門了~!),很多柴油貨車都沒那麼大,何況只是載人的休旅車,很多車主最多就只用到它2/3甚至一半的動力而已,數字更高的evgt只是帳面上的數字,大部分的車主根本沒那個需求~!

angelus1116 wrote:
黑煙問題~通過五期的我也看到依然有~柴油車大腳都有~又有何解呢?
是否未來在強調六期..七期..八期~~~~~

路上一堆排出刺鼻白煙的二行程機車,當初也是能通過法規上市,不過也是因為越來越嚴的規範而沒法販售,大部分的人會慶幸的說:還好這種車沒在賣了吧~!有些人對於越來越嚴的環保法規會排斥,不過我想大部分的人樂見,它也是促進台灣環境越來越好的最大力量

angelus1116 wrote:
想針對這台車我相信不是因為一個料件~不然應該會在凱燕那邊也看到你

我也想去阿,可惜凱燕今年就沒進後保桿會黑掉的車了,他沒在賣我怎麼批評?~_~"反問:目前還在台灣賣的車,除了evgt,還有其它柴油車沒裝DPF嗎

angelus1116 wrote:
偷板金更危及性命~你若是這麼有道德觀
應該也要去偷板金的廠牌嗆聲吧
...(恕刪)

社會上普遍都是你這種想法,我能理解,自車利益(車的安全性,動力,外觀....),方便性肯定是要高過此車是否影響他人(個人認為它不是鑽牛角尖,是一種公德心),不然路上那堆黑煙車,白煙車,hid探照燈.....你又能奈他如何?自己不能接受的事,不喜歡的東西,不做不買即可,當然我也鼓勵他人也一起注重,如同我不往車外丟垃圾,也鼓勵大家不往車外丟垃圾的行為,這樣也能算是道德高尚嗎?太看得起小弟了!

最重要的,小弟是很有興趣想了解,我是批評南陽這家車商的"造車理念",你的反應這麼大,不至於吧^^"

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欠你10

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13樓

2012-07-12 11:26

你可以再離譜一點
根本就是不一樣的引擎
什麼只要工錢
所以evgt可以改到250匹舊款也可以是吧
正時皮帶也改鏈條了
變速箱也改六速是撿到的是吧

幹嘛一定要把自己搞的很low啊

swallowman wrote:
crdi改晶後的動力...(恕刪)

swallowman

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14樓

2012-07-12 12:07

欠你10 wrote:
你可以再離譜一點
根本就是不一樣的引擎
什麼只要工錢
所以evgt可以改到250匹舊款也可以是吧
正時皮帶也改鏈條了
變速箱也改六速是撿到的是吧

幹嘛一定要把自己搞的很low啊...(恕刪)

小弟意思是不論crdi或evgt,甚至其它汽油休旅車,其實動力都夠用了,至少都不是因為動力不足而變成龜車,改到250ps,有多少車主有那個心臟載著家人開到200以上?動力大是它的優點,但你用不到,黑煙是它的缺點,沒錯,該車主及乘客也聞不到,但後面的車輛行人卻有強烈的感受,得失之間,讓準備買此車的鄉民們去衡量吧~!

引擎升級,變速箱升級,那很不錯,值得稱讚,為何不把原來就有的DPF也留著?這點不認同~!

可能是我年紀大了吧,以前高速公路看到噴白煙的跑車會想跟著看看,現在看到路上的烏賊車,不論啥車都只想遠離,就算是凱燕那台也一樣,閃不掉就按室內循環自認倒楣吧,low不low,每個人定義不同~!

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guderian

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15樓

2012-07-12 16:04

既然你覺得沒有DPF的EVGT這麼容易噴黑煙
要不要放幾張照片上來？
這樣會比嘴砲更有說服力吧？
每個周末出去，路上遇到的EVGT也不在少數
不管是山路爬坡還是市區超車，怎麼我運氣這麼不好都沒有看到？

你覺得現在市售一堆國產汽油休旅動力夠用那是因為你用不到
遇到上坡爬坡就算猛踩油門還是只能慢慢爬，這樣有環保到哪去？
你認為平均油耗更高的汽油車，對環境要成的破壞會比較少？
還是反正你認為聞不到看不到就好，其他資源消耗無所謂？

欠你10

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16樓

2012-07-12 18:00

動力還嫌多啊
少在那邊...

看到柴油就討厭是吧
那公車都上路幾十年你怎麼沒在叫

看破你手腳

swallowman wrote:
小弟意思是不論crd...(恕刪)

swallowman

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17樓

2012-07-12 23:01

guderian wrote:
還是反正你認為聞不到看不到就好，其他資源消耗無所謂？...(恕刪)

沒錯,我的確是這麼認為,我也不是啥道德魔人,相信很多人也是這麼想,抱歉,個人真的很難接受為啥別人排的黑煙,白煙硬要從我的肺去過濾掉!

舊車就算了,反正總有開到壞的一天,少一台是一台,小弟樂見,還在賣的才真的是沒良心,多賣一台,路上就多一台黑煙車,開越多冒的黑煙也越多越濃,你以為它會自然分解消失嗎?還是植物會行炭微粒及硫化物的光合作用?抱歉,目前地球上還沒這種植物,那是全台灣2300萬的同胞努力用自己的肺去過濾的!烏賊車的車主們排得多,吸得少,算賺到了,恭喜~!有人說我是酸葡萄,他說得也沒錯,我的確酸的就是在這~!

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ericlee5

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樓主

2012-07-13 0:13

swallowman wrote:
沒錯,我的確是這麼認為...(恕刪)

等等！你要用消費者的角度去責怪南陽，那我沒意見！
但你不能因為 eVGT 沒有安裝 CPF 。然後在未經證實的情況下，你就認定他會冒黑煙的啊？
沒錯！以四期環保標準來說？他的 PM 檢驗值是還有 0.04
可是照你的邏輯講下去？
卻變的好像沒裝 CPF 的 eVGT 真的是油門一踩就會狂噴黑煙的車
嘿 ..... 這點跟事實不符吧？

你知道我為什麼要再次開版，試著把真相講清楚的原因嗎？
因為在那個版裏 ....
一個搞不清楚方向的二百五，隨便引用一篇內容數字錯誤的新聞稿
就妄想把一台通過環保署檢驗合格的車，定罪成官商勾結下的產物 .....
而你現在在抱怨的事情，跟那個二百五有什麼不同？
別忘了！這車 2010 就已經通過四期環保。現在就算你把它拉去歐洲賣？他仍然是合格的 ~
難道你真的以為 eVGT 排出的那 0.04 的碳微粒，是肉眼看的見的嗎？

我也是開汽油車的，適用的環保期數跟你的車一樣
但 ~ 我自己心知肚明，要論環保的話？
車子就是車子，誰也沒資格可以批評誰 .....
台灣 2300 萬人的肺，呼吸時過濾的不會只有 eVGT 的排廢氣
同時間內，也會包含了你的 Outlander .... 你lag了

欠你10

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19樓

2012-07-13 8:28

本來以為你跟以前不一樣
結果還是一樣自我感覺良好

不要鑽牛角尖的只針對柴油
好像你的車就很環保
想必依你的小鼻眼心態
其他事情也不會成功到那裡去
在網路發言以後也有可能會對你的爾後有所影響
像已經有人因為在臉書出言不遜而導致應徵工作時產生影響

所以不要過度偏激了
沒必要且顯得幼稚

swallowman wrote:
沒錯,我的確是這麼認...(恕刪)

swallowman

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20樓

2012-07-13 10:26

首先,對你追根究柢的精神,真的值得稱讚,這個話題我從去年初開始在這板上論戰,所做的功課非三五天所能比喻,有機會,有興趣互相交流吧^^"

ericlee5 wrote:
但你不能因為 eVGT 沒有安裝 CPF 。然後在未經證實的情況下，你就認定他會冒黑煙的啊？

被刪的那篇文中,我不是有po的韓國車板上有關evgt車主討論噴黑煙的連結,連evgt的車主都不否認它會冒黑煙,有人還要我拿照片,拿mv來證明,這不是鬼打牆是啥?別鬧了=.="

ericlee5 wrote:
而你現在在抱怨的事情，跟那個二百五有什麼不同？

他的文章我根本沒在看,也不知說啥?當然不同,在這方面,就算這版很多討厭我的人也不會否認在這方面我所做的功課!你開版所說的東西,去年我就已經在此版po過,早有定論~!

ericlee5 wrote:
別忘了！這車 2010 就已經通過四期環保。現在就算你把它拉去歐洲賣？他仍然是合格的 ~

你再翻翻wiki,我想很多人都知道這是你的筆誤^^"

ericlee5 wrote:
難道你真的以為 eVGT 排出的那 0.04 的碳微粒，是肉眼看的見的嗎？
...(恕刪)

的確,不戴上眼鏡,我的肉眼是看不見,但就算沒帶眼鏡我也聞得到,碳微粒是黑煙的主要成分,go車誌不是有個DPF的mv,建議有空去看看~!

ericlee5 wrote:
車子就是車子，誰也沒資格可以批評誰 .....
台灣 2300 萬人的肺，呼吸時過濾的不會只有 eVGT 的排廢氣

說得很好,小弟明白你的待人處世之道,我也明白先顧肚子才有佛祖的道理,很多人買此車其實早就知道沒DPF的事實,但是還是買,沒有其他,因為它空間大,車價平易近人,也較省油,對於是否會不會排黑煙,會不會影響路人其實基本上一點都不在乎,我買現在開的這台爛車時,evgt早出了,也看過車,也不否認它也符合我的需求,但是當我了解一些南陽沒說的東西後,它是我第一個從選單上刪掉的車款~!
老實說對於路上行車的空汙,最敏感的莫過鐵馬族,很不幸的,小弟也是其中之一,所以非常感冒,對於只開車的鄉民們的確是沒法體會那些鐵馬族的心聲~!

這話題去年我就說過,除非南陽將此黑心車下架,不然我一定會回到該版強調這東西的重要,鼓勵大家拒買黑心車,同樣的,如果凱燕還敢引進那台後保桿都會噴到黑掉的爛車(youtube上有mv,噴那麼大也能通過歐規4期柴油貨車的規範,很難想像吧^^),小弟一樣會到該版抗議那家車商,DPF很重要,最毒的碳微粒跟硫化物沒它處理是不行的,對不起,對於目前全台灣唯一沒DPF的柴油"市售車"(小弟特別強調後面三個字,南陽為了多賺點錢,是故意把DPF拔掉,它還在賣,展示間也看得到),實在沒法容忍~!

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