charlie129 wrote:車子品質真的不差,後...(恕刪) 跟你說技師會跟你說要換甚麼你要自己判斷有的可換,有的不必換你要不要列張單子看看是否有何可不換這種清表山土匪或tucson家族應該都爬的到
冬天不洗澡 wrote:在美國保固十年 來台灣減半真的在6-10年間出毛病討錢會幹到死好好考慮吧 那些保4年的在第五年出問題..會不會更幹台灣的車最多保5年請問你6-10年車壞了會不會幹得要死還是開韓國車會幹,開日本車就不會幹自己好好考慮吧!
01forever wrote:那些保4年的在第五年...(恕刪) 這是2012年J.D.power的資料點我現代的妥善率實在不怎麼樣還是你期待台灣代工廠品質規格高過母廠?現代汽車在美國有辦法用10年保固來攬客來台灣消費者權益自動縮水合情合理?奴性不用這麼強吧人家福斯車主都知道連署要求比照國外DSG保固了
看到這一串的回答只有一個感覺~~ 有幾個人是真正的現代車車主?很多事情要實際開過才算. 不是聽人怎樣怎樣~~我自己開05款1.6 Matrix (04年底出廠的)到現在為總里程快210,000KM,很多人一直傳的問題我倒是沒有遇到過~到現在為止的故障只有這些:保固期內:(免費保固換掉的部份)1.雨刷噴水馬達3個 (很奇怪~~ 這東西別人壞不了我就換了3顆)2.水箱冷卻風扇一顆(大約800KM 時換的)3.排氣尾管組(70000KM 時換的)4.椅背餐桌固定扣2組(最後一次換的是金屬扣)5.尾門油壓桿組(印象中在65000KM 保養時換的)以上這些很多人可能頂多只會遇到1~2種~~自費更換的故障部份:1.前右側三腳架(30000KM 時,算是開車習慣造成)2.駕駛座側電動窗總成(原因居然是玻璃的固定架滑軌裂開,我開車快20年第一次遇到當時里程為70000KM,車齡30個月)3.冷氣風箱風扇馬達(今天早上遇到損壞,里程209,745KM)以上除3在外面保養廠更換與1在韓國大盤館合作廠更換外,全數皆為在原廠更換(多數在新明廠).這樣子對於一般人而言算問題多或少?以我是車主的觀點來看,我覺得算少的.畢竟以當時車價49.5萬來看,其可靠度不會比任何日系國產車差(這是我的感覺)況且里程也開的兇,至今好像還是新明廠非營業車matrix(含公司用車)的里程數前5名.也提供一下經驗,我從15000KM 開始就都是自備機油保養,除了ATF用原廠的以外一直到現在都是如此~~ 也許也是因為這樣並沒有遇到一些車友碰到變速箱掛點的情形.我想這也是一個品牌的口碑是否能夠累積的基本~~ 有興趣的人自己實際開開看就知道.就這樣~~
我家2部歪H車在原廠保養都沒遇到你所說的問題機油跟零件都自備也都接受只是會收設備使用費NT200個人覺得還合理現在應該還沒聽說沒使用原廠油掛點的事件當然假油除外charlie129 wrote:車子沒有問題 不過保養貴我親身經驗~除了機油其它都不太能給自備(新店廠)然後自備機油 我在新店廠遇到情況是 他要我簽切結書 內如大概是~自備機油部份 如引擎往後有問題他們不負責 但我自備的機油 是他們原廠的機油(100%現代原廠公司貨) 何來有問題之說 擺明就是不高興你不是從他們那裡買 順便跟你來個引擎不保固
冬天不洗澡 wrote:這是2012年J.D.power的資料點我現代的妥善率實在不怎麼樣還是你期待台灣代工廠品質規格高過母廠?現代汽車在美國有辦法用10年保固來攬客來台灣消費者權益自動縮水合情合理?奴性不用這麼強吧人家福斯車主都知道連署要求比照國外DSG保固了 我家是從VW 日產 鈴木 豐田等牌跳到歪H我老婆是從豐田A車跳到歪H說到妥善率這幾年的使用經驗(2004~2012)從不認為比日產風田差