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santa fe 後座隔音及引擎聲音


guderian wrote:
在高速公路上根本就聽不到引擎聲,除非大腳拉轉到2500RPM以上...(恕刪)


這是事實,我滿載露營裝備、四名乘員(總載重超過300KG),一樣用最高檔位以2000rpm的轉速,時速100km/H 直衝三義上坡,游刃有餘啊!開四年多,轉速也很少超過2500rpm!
喜歡 SantaFe 「山土匪」的朋友,歡迎來台灣山土匪的大本營挖寶 http://santafe.tw
SANTA FE的優勢就是有高扭力可以輕鬆拖著LSUV的身軀到處跑

重點是省油省稅到加油都會笑XD

這點真的還是要車主現身說法

jongken wrote:
這是事實,我滿載露營...(恕刪)

Santa FE時速100時轉速還不到2000RPM
2500RPM約140左右
後座的噪音應該是輪胎造成的
上週我才把開了50000km的原廠胎換成米其林的休旅胎
真的是安靜不少~~~~
adivedend wrote:
SANTA FE的優...(恕刪)


上週新竹南科大熱天Santa Fe eVGT 4WD一日來回, 路上想開快就開快, 想大腳就大腳, 頂著大逆風照樣最高合法時速前進, 不用像別人還得刻意慢速起步, 紅綠燈前還得放長距離用溜的, 當天回來新竹後(這是大漲價以後的事), 到台亞加油, 油槍加到滿出來, 算起來一公里油錢NT$2.4...如果真要改變刻意省的駕駛習慣的話我猜一公里NT$2都有可能.

rossifanny wrote:
Santa FE時速100時轉速還不到2000RPM
2500RPM約140左右
後座的噪音應該是輪胎造成的
上週我才把開了50000km的原廠胎換成米其林的休旅胎
真的是安靜不少~~~~


偷偷借版面問一下大大,您是換米其林哪個型號的胎??
又四輪多少錢?? 謝謝~~
rossifanny wrote:
Santa FE時速...(恕刪)

真的是安靜許多嗎?
因為之前有問業務他是叫我說 原廠後面的墊子沒有加隔音棉 他說可以在墊子下加一下
那輪胎要換米其琳的哪一型啊 如果換輪胎的回溯音差很多的話 我又考慮想買了XD
現在就是因為怎麼試車都是原廠墊子不加隔音棉+原廠胎 很難感受XD
還有可以問一下多少錢啊

banmi wrote:
偷偷借版面問一下大大...(恕刪)



原廠尺寸台灣買得到的就是Michelin Latitude HP. 法國原裝進口, 我去年年底裝是一輪4250. 聽說厲害一點的4100都可以. 安靜度比原廠馬吉斯的好太多了.
休旅車原本就比轎車隔音差了點
因為它整個車廂是相通的
而行李箱空間又大
很容易產生共鳴的噪音
換安靜的輪胎是最快的方法
另外是備胎室裡貼上制震及隔音棉
連行李箱墊背面都貼
再來是後行李箱兩側的的飾版也可以拆開來
將它貼上制震跟隔音棉
如果還要求更苛的
就連後輪拱的內規都拆下吧
輪拱鈑金裡面貼上制震跟隔音棉
這樣下來~~~
後車應該安靜多了
我的IX35就是這樣貼的
只差等原配輪胎磨的差不多
就要換靜一點的胎了
原廠胎就只是一般胎而已
我胎磨的差不多以後是換米其林的PS3
有比較安靜

PS3雨天表現好

重點是車子安靜許多

隔音什麼的有餘力跟時間再去處理

通常先換胎最快 效果最直接
要再加強就再做其他的動作

原廠的隔音表現算還不錯 我的是i30cw
原來是這樣
照降看來 我剛去查資料 rogue的原廠胎似乎是德製還滿不錯的輪胎 雙b級的胎
有可能是因為這樣試車的時候才覺得後座rogue似乎比santa fe小聲(輪拱音)
目前是想換輪胎+行李箱蓋和備胎室用制震、隔音棉
不知降弄起來大概要多少錢
個人還是比較愛santa fe 覺得一樣一百萬初頭的等級 配備就是比nissan rogue高級的感覺…
而且rogue讓人覺得很困擾的就是不同等級不會每個顏色都有= =雖然我覺得它也是好車一部
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