現代車在台灣的困境_訂價策略錯誤_三陽及現代高層應深思 (第2頁)

halawang
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11樓

2012-04-05 9:30

問題是南陽聽不聽得進去
已經有前面幾款車賣不好的事實在
但南陽似乎不願意也不想去面對吧
如果只是想靠著北美風雲車這樣的招牌
而不願意把價格訂得親民些…
這樣就不會有更多的人願意來體驗現代的車了
總是要有吸引人眾的方法，讓大家漸漸可以認同這個品牌的車
之後…再論其它吧！

kamiyoku

kamiyoku
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12樓

2012-04-05 10:21

YoYo寶貝 wrote:
現代車的困境訂價策略...(恕刪)

i10確實沒有賣到很亮眼的成績
不過你把跟i10同級的小車擺在一起看銷售量的話
i10賣的其實不算差耶!

即便是角頭大哥，要混到變成治平專案對象，也要很努力!只是你沒看到過程而已~

qksdus

qksdus
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13樓

2012-04-05 12:21

其實i10/ix35/santa fe 這幾台車都在當級距表現算不錯的車了

i30其實底子算真的不錯
不然我也不會買單

車就是要買適合你自己的

明天在哪

明天在哪
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14樓

2012-04-05 12:32

banmi wrote:
比較好奇,i30cw...(恕刪)

好奇+1

整篇文章論點偏頗
ix35車價過高???怪了那這部車大多是"CP值不錯"的評價是哪來的??

說山土匪效能普普唯一優點還只有第三排座椅???

說實話小弟認為南陽能改進的空間還很多
不過原po大大都打錯方向了

真的是持有現代車八年的車主寫出來的文章嗎?
幫不了你

吉米0718

吉米0718
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15樓

2012-04-05 12:57

可見又是個活在過去的人

在台灣能見度比台本高

在美國僅次於TOYOTA 請爬文

在中國完勝是日系各大品牌微冷笑

全世界第四大車廠

韓國品牌現在在世界可是貴得很
三星完勝日系各大廠幫不了你

版主還留在日據時代喔你lag了

chung16972000 wrote:
比較好奇韓國品牌價錢...(恕刪)

哲

QQS0609

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16樓

2012-04-05 14:29

管他現代不現代

代理那麼濫但是路上能見度越來越多了

不過開現代車看起來就是很討厭不知道可能是那個mark吧

管他全世界賣的好不好在台灣賣的越差越好

路上看到韓國車真的有種擋路的感覺

陰屍路裡面那台韓國車真的很礙眼

pontiffkao

pontiffkao
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17樓

2012-04-05 14:47

老實說，排名和銷售量能被拿出來當議題，就代表我們輸了
能拿出來跟台灣銷售第一的牛車比銷售量，還是我們輸了
L 牌有賣到 K 國嗎? 還是輸了...

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