從ATOS,GETZ,i30
尤其是GETZ,11萬公里了零件沒壞過(只換過消耗品)
2004年的車(GL版沒天窗),2011年賣給車商14萬5
現在換i30,里程3500增加中
也是因為對現代車的妥善率有信心
加上外型又對味就一直開現代車
油耗方面，我高速、市區與爬山比約5:5~7:3，油耗平均在13~13.5之間，純市區的油耗只有9，純高速沒跑過，也不可能有純高速的時候。
Tiida的懸吊不算差但也絕對不強，我家這台三年多快四年的家用車，原廠胎（Bridgestone B250化石經濟胎）、原廠框、四枝已經軟到快變船的原廠避震器，我照樣能在山路上開到六、七十公里。當然，這是極限了，輪胎已經在哀號，但放心絕對不會翻，現在的車沒那麼容易翻。最多就是輪胎抓不住飄去撞山壁。
i30我也曾心動過，但南陽……讓人難以信任。現代很有野心，也已經在世界車壇佔有一席之地，但不管是甚麼品牌甚麼產品，來到台灣就是會變成特有台規。（這偷那偷，價格高高漲。）
，絕不能以世界品質來看待它。免責聲明：本文所載資料僅供參考，本人不擔保其正確性、即時性或完整性，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任 。
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