joe740926 wrote:先以"進口的方式"進來販售~79.9萬如果配備是:1800CC+6AT+ESP+7SRS那這台會滿有話題的喔~至少主被動安全齊全相對的79.9萬配備是:1800CC+6AT+ESP+2SRS那大概會被砲轟到死~現代應該不會這樣搞吧看來現代還在搞神秘~一切等三月初見曉 問題是進口車本來就比國產車多付了15%的關稅啦成本本來就比別人高出不少然後你再拿現在所知道頂級版的規格配備去對照78.9萬的"國產車"CIVIC卻也完全不輸它呀
p2005997 wrote:"採預單進口車型"原則為"不超過79.9萬" 不是在國產了嗎?為何還要先"採預單進口車型"??如果再加10萬不也就可以再上車格更大一號的~Hyundai Sonata 2.0 GL 原廠售價: NT$ 89.90 萬(在加上~新春大回饋,舊換新不限廠牌優惠2萬,只差8萬,再送i享樂影音系統價值5萬?這樣價差剩3萬)還有進口Elantra賣79.9萬,那國產的話70萬以內有可能嗎?如果沒辦法的話,那NEW i30 crdi價格勢必破80萬(可能嗎?誰買啊?)
亨利叔叔 wrote:問題是進口車本來就比...(恕刪) >> 本田的車本來就是C/P直不高的品牌~C/P直要贏過他不難~他只有號稱本質吧>> 第一批用進口賣太高價就失去打趴~漲價後的civic>> 不需要這個過程~直接國產壓再在75萬以內比較快
亨利叔叔 wrote:我個人覺得如果是頂級...(恕刪) 我覺得亨大說的配備用進口方式來賣~會破80萬如果是同樣配備國產化~80萬以內會比較有機會1800CC+6AT+ESP+7SRS(6SRS)+魚眼頭燈光感應~市場同級車找不到比他更殺的C/P值了~至於好不好賣決定再買家了
race01 wrote:不是在國產了嗎?為何...(恕刪) 這個我之前保養時有問過業代,他們是有說第一批可能是進口,但我還是聽聽就好的態度,至於現在看到的,還是等發表再說唄~快了快了,應該是三月初就能看到了