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末代santa fe 2.2CRDi二手價????


chiefyuhome wrote:
基本上本人不喜歡改車...(恕刪)



LEGACY 車主不少人玩露營玩很凶
建議你去SUBARU版問
應該會有很明確的答覆

我是LEGACY車主
如果你是因為行車會搖晃而想換車
建議你還是去試乘比較實際
因為很多人都說LEGACY有AWD
過彎多穩多穩之類的....
我家還是要因為小女兒暈車而需更換避震器降車高
每個人的需求不盡相同
A滿意 B可能還不夠
如你所說
你的現車目前一切滿意
只有晃這個問題
我是覺得稍微改裝一下說不定就解決問題了

如果晃只是想換車的藉口
那....當我沒說

我在LTC的彼岸等你....慾望是人類持續努力的最強動力 不要排斥它
不準捏我的下巴

LS843 wrote:
我在LTC的彼岸等你....慾望是人類持續努力的最強動力 不要排斥它
...(恕刪)



呵呵 你好毒阿

加拉桿 換避震 甜甜圈 檢查一下胎壓 其實這筆錢應該可以省下來 畢竟有新成員 還是能省则省
土匪不適合胚山路是事實,以底盤本質來說subaru Legacy是一部很優的車,
但空間確實不如土匪,我現在開土匪過彎也很慢,習慣就好了,不知4wd土匪會
不會好點.
話說我當初也對subaru Legacy猛流口水,口袋太淺飲恨.

LS843 wrote:
LEGACY 車主不...(恕刪)


原先老婆說不喜歡車身矮的車(原先我是開MATRIX)
所以當露營雞絲越來越多MATRIX的沒力越來越明顯
因而換車時的定位就是以休旅車為目標也因為有朋友是現代技師
就以ix35, santa fe為目標當然也去試過其它的車
不過就是沒試過旅行車就買了santa fe一切都滿意極了就差後座太晃
後來不小心被老婆看到了V50一直說為啥之前沒去看旅行車
說當初如過有去看就不會買那麼晃的車
不過都只是唸唸而已
因為即將有新成員所以要犒賞一下太座才上來偷偷上來問
想給太座一個驚喜
V50 D4 柴油我最愛 質感較好
legacy 2.5T 5D 馬力大 AWD讚 但耗油
安全配備差不多
還得去試一下才能再做決定

chiefyuhome wrote:
原先老婆說不喜歡車身...(恕刪)


我會給你降懸吊的建議
是因為我剛參加車聚回來
看到有車友把森林人的懸吊降到跟legacy一樣低
那個傢伙我跟他聊了很久很久
絕對是個胚山路的狠腳色
所以才會突發奇想給你這個建議
好不好其實我也沒把握
主要是因為以改裝支援度來說
subaru車系一直友很多管道與選擇
韓國車我就不清楚了

每個車廠都有它的強項與弱項
如果現車你有90%的滿意度
剩下的10%可能是花比較少的錢可以改善的(請注意 是可能可以改善不是無解的 且花費不是很誇張的改善選項)
我覺得選擇現車改裝風險比較少
volvo與subaru的車都很好
但也都有其缺點
不然不會是冷門車
你確定車子會晃的問題解決了
但是新車的其他面向你會比現車滿意??
還是說改善現車你唯一不滿意的點比較容易一點呢??
除非此車你不滿意的點不只一點
只是你並未提出
一點意見 你參考一下
我想我應該住嘴了
不然對不起小惡魔大神


ps:雖然我對我的車一直都有一些抱怨 但是我愛死我的車了 歡迎加入我們的行列 只是 在此之前
也許可以理智思考一下 怎麼做才是對自己最好的

ps2:什麼叫以退為進毒人法 你現在知道了吼
不準捏我的下巴
VOLVO V60 T5已送油耗測試,可以等等看
我覺得就算是一樣的車
不同人開會有不同感受
我開20年了幾乎沒人暈過我開的車
我的是小改款4wd加第三排
女兒坐最後面上山下海也挺舒適
山土匪不錯的
4wd可能因為傳動軸的關係
剛性有好一點

欠你10 wrote:
我覺得就算是一樣的車...(恕刪)



同樣的車
開的人有差
坐的人也有差
而且差更多
有些人就是容易暈車體質的人
車子差太多
誰來開都一樣
有些人根本就不太會暈車
只要不要太誇張
通常坐大多數的車都不會暈
我家兩個小孩剛好就是兩個極端
不準捏我的下巴

欠你10 wrote:
我覺得就算是一樣的車...(恕刪)


你的技術一流, 可是台灣的馬路平整度可也是一流的爛. Santa Fe車身高, 懸吊行程長, 碰到坑洞比較會晃是一定的, 而第三排因為在後軸後面所以會晃得更厲害, 你的小孩其實是寬容度很大啦, 體貼的老爸以後盡量不要把他們放在第三排啦. 不過盡量還是不要在Santa Fe這種非全尺寸三排座的車型的第三排裡放人, 晃是一回事, 安全性是個很大的問題....

Subaru是造車了得的車廠,很可惜多數人對他不熟悉
我之前也中意山土匪,不過試乘過Subaru forestet2.5之後
有種感覺......
山土匪對不起!我回不來了。
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