期待ix35與sante fe的六安車款 (第2頁)

02 Forester S
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11樓

2011-06-09 13:16

buluagua wrote:
ix35與santa...(恕刪)

大大有誤導他人...... 忘了Subaru

現在日系車在IIHS的車頂強度測試裡仍然有比 Hyundai Tucson(ix35) 車頂承受車重倍數高的(
4.64 ) Suabru Forester.

Subaru Forester 是連續5年IIHS Top Safety Pick(2007-2011). 日系車 Small SUV 安全的領導者.

http://www.iihs.org/ratings/roof/detailsbyclass.aspx?58

2011 Hyundai Tucson(ix35) 才剛趕上 Forester 的安全水平.

上一代的Hyundai Tucson 在IIHS的車頂強度測試裡是 Poor.

小弟沒有意思筆戰, 因為家中下一輛車很有可能是 IIHS Top Safety Pick, 美國權威消費者雜誌評級接近完美 92分的 Hyundai Genesis Sedan 3.8 V6 333HP. 100分

http://www.consumerreports.org/cro/video-hub/cars/sedans--hatchbacks/hyundai-genesis-review/14684540001/4835034001/

Consumer Reports: Hyundai Genesis New Top-Rated Upscale Sedan, Bests Lexus ES 350

buluagua

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樓主

2011-06-09 13:59

02 Forester S wrote:
大大有誤導他人......(恕刪)

同大大沒有要筆戰的意思一樣,小弟也沒有誤導他人之意

我比較少在本地看到subaru的車,所以找數據時沒有特別去想到subaru的車款,僅此而已!!

suburu這幾年產品形像大有改變!也是很不錯的車!!

與 Forester相同,sante fe雖2006就上了,車頂強度還有4.38倍也算是用心的車廠了!

就好像沒有事先講好要考些什麼就突然對學生抽測,有人可以考出滿分這可能代表學生的用心!

volvo是面對這種抽測能過關的老手,近年來subaru也是表現優異啊!

附上一部1978年的老影片,NHTSA對VOLVO 200系列做的極限測試,模擬相對時速145km/h下撞擊等重車輛下存活的可能性,結果……車室空間依然是完好的(但是當年沒airbag,人體受到的應力應該還不小)VOLVO的確是不錯的車廠!

Hyundai Genesis Sedan 3.8 V6 333HP我也向人提過,但是volvo形象太好加上new s60 2.5 T5的C/P值也不錯,Genesis也就石沉大海了,如果大大買了這車千萬請不吝開箱分享!!

ilikeprius

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13樓

2011-06-09 14:26

希望國內的總代理南陽真的能聽進去

相信可以藉由此項升級來提升國產車的生態與國人的行車安全

02 Forester S

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14樓

2011-06-09 14:31

buluagua wrote:
同大大沒有要筆戰的意...(恕刪)

換小改後 2012 Genesis 3.8 V6 333hp 8AT (六月上市)可能要2-3 年後, 因為現在趕不上購買小改前的2011 Hyundai Genesis 3.8 V6 290hp 6AT 基本型, 起價$33,000. 現在平均出清價折扣 ($5,000-$8,000).

小弟會等待下一代 Genesis 2-3 年後上市時, 再考慮出清價折扣更多的這一代 Genesis.

new 5.0 R-Spec to start at $46,500 429hp 8AT, 2-3 年後出清價折扣可能不到$40,000

http://www.genesisowners.com/hyundai-genesis-forum/showthread.php?t=7420

2012 Hyundai Genesis 5.0 R-Spec - Design
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2012 Hyundai Genesis 5.0 R-Spec
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AVLIFE returns

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15樓

2011-06-09 18:00

沒有六安就拒買,
對我來說很容易做到.
但是對很多國內消費者來說, 可能就很難了.

buluagua

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樓主

2011-06-09 21:06

02 Forester S wrote:
換小改後 2012 ...(恕刪)

我搞錯了,我和人家提的是舊版!!不過折5000~8000也太超值吧!!

兩三年算來也不長,還是等大大開箱啊!!

buluagua

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樓主

2011-06-09 22:35

ilikeprius wrote:
希望國內的總代理南陽真的能聽進去

相信可以藉由此項升級來提升國產車的生態與國人的行車安全
...(恕刪)

深切希望!

buluagua

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樓主

2011-06-10 0:22

AVLIFE returns wrote:
沒有六安就拒買, 對...(恕刪)

的確,所以國產車各雙安車款還是賣的嚇嚇叫啊!

swallowman

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19樓

2011-06-10 1:01

期待......就是不急換車!
不急......就是觀望等待!

反正車是一年比一年新,慢慢等,總會有較滿意的車款上市~~~~~~!

不是要反駁需要六安的朋友,基本上國產車的客群就是到這個位,放諸市場上SUV like的車種,都是每月幾百台在賣!給它裝六安這層客戶群還不一定買帳,嫌太貴!

在乎的早就去買進口車了!

VC66-C Mi Max3

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20樓

2011-06-10 9:50

以往韓國車就算滿滿的安全配備，撞擊測試也不好，在台灣多幾顆氣囊我也不覺得有差。
但現在，歐美的撞擊測試分數都五顆星了，如果在台灣能提供一樣的完整安全配備，他就是我的第一選擇了...
當個二線車廠，想要突圍，南陽不妨賭賭看....

但我覺得，以三菱F車的經驗，如果六氣囊的車子只配在貴桑桑頂級車型上，應該還是沒人要，要六氣囊配備的消費者，不一定會想要那些豪華配備，所以，我也建議他們把六氣囊列為全車系選配或接單生產車型或是從中階等級開始標配，風險也比較小....