1. 懸吊一樣不夠硬Q2. 抓地力十足(燒胎不易了),且有lock模式(4輪鎖定),泥地也能輕鬆脫困3. i-key超方便,終於有高級車質感(Luxgen7 SUV全系列標配)4. 寧靜度/震動跟2WD一樣,都比小改前好多了5. 第三排出風口讓坐第三排的人不會被烤焦(不過第三排還是要加錢安裝)6. 折價空間超低
FireGL wrote:6. 折價空間超低 超贊同, 有人能推薦折價多的業代嗎?今天試駕Santafe 4WD後覺得是蠻晃的.也許我開一般房車開慣了吧.1個多小時下來(高速+山路)居然有點小暈.各位大大剛開SUV也會這樣嗎?柴引也確實有點吵.覺得比汽油車吵很多.不過扭力真的是一級棒!陡坡超車輕輕鬆鬆就過去了.陡坡停車再起步也是動力充沛.動力表現超越汽油車非常多.
舊土匪5人座車重1910 公斤,新土匪5人座車重1832 公斤,新土匪5人座4wd 車重1910 公斤,昨日試駕新土匪5人座4wd,車身較舊款沉穩不彈跳,加速強勁凌厲.個人感覺要買土匪還是買4wd 比較好.
紅毛人 wrote:新土匪5人座4wd 車重1910 公斤...(恕刪) 你引用的是一些網路車誌偷懶copy舊車款的資料!按照送測4wd車資料是破2頓(不過送測車跟量販車是否相同這小弟就不敢妄下定語了)!不過你說車感跟小弟預測得差不多!畢竟這顆柴引的動力分散於四輪會比兩輪燒胎的情況好很多~~~!