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Santa Fe 4wd

1. 懸吊一樣不夠硬Q
2. 抓地力十足(燒胎不易了),且有lock模式(4輪鎖定),泥地也能輕鬆脫困
3. i-key超方便,終於有高級車質感(Luxgen7 SUV全系列標配)
4. 寧靜度/震動跟2WD一樣,都比小改前好多了
5. 第三排出風口讓坐第三排的人不會被烤焦(不過第三排還是要加錢安裝)
6. 折價空間超低
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
小弟今天有去試駕過 說真的加速真的很有力~

跟一般的柴油車相比震動跟寧靜度也控制的很不錯

可惜的是內裝顯的有些老態....總覺得跟現在的I世代有些隔閡....
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
還有人有問到更好的單嗎?原場側踏板7000算便宜嗎?

FireGL wrote:
6. 折價空間超低

超贊同, 有人能推薦折價多的業代嗎?

今天試駕Santafe 4WD後覺得是蠻晃的.
也許我開一般房車開慣了吧.
1個多小時下來(高速+山路)居然有點小暈.
各位大大剛開SUV也會這樣嗎?

柴引也確實有點吵.覺得比汽油車吵很多.

不過扭力真的是一級棒!陡坡超車輕輕鬆鬆就過去了.
陡坡停車再起步也是動力充沛.
動力表現超越汽油車非常多.

concall81 wrote:
超贊同, 有人能推薦...(恕刪)


我有看錯嗎?試車一個小時?
新竹公道五試乘2WD時只有上東西向來回約10公里,連個山路都不能試.差太多了

自燃人 wrote:
我有看錯嗎?試車一個小時?


沒看錯耶, 業代還一直跟我說不用急, 看想開去哪試就開去, 時間都排給我了.
可否請教大大
改款後時速100約幾轉呢
又120KM/H又是幾轉呢??

懇請賜教
4wd車款都出來了!能否透露更多有關4wd的細節呢?不要讓小弟一直批評Santa Fe只是一台省油旅行車,真的不錯!我還是會給個讚字!
VC66-C Mi Max3
舊土匪5人座車重1910 公斤,新土匪5人座車重1832 公斤,新土匪5人座4wd 車重1910 公斤,

昨日試駕新土匪5人座4wd,車身較舊款沉穩不彈跳,加速強勁凌厲.

個人感覺要買土匪還是買4wd 比較好.

紅毛人 wrote:
新土匪5人座4wd 車重1910 公斤...(恕刪)

你引用的是一些網路車誌偷懶copy舊車款的資料!按照送測4wd車資料是破2頓(不過送測車跟量販車是否相同這小弟就不敢妄下定語了)!不過你說車感跟小弟預測得差不多!畢竟這顆柴引的動力分散於四輪會比兩輪燒胎的情況好很多~~~!
VC66-C Mi Max3
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