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等好久的 i10小改,終於三月底要上了 (附上四則新聞)

不知道有啥是跟舊款通用的...新車頭真是帥氣...
新聞再一則

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這臉根本就是iX35的縮小版
          改款前
                    改款後

引擎型式
          Same
                    直列四汽缸

排氣量
          Same
                     1086cc

汽門結構
           Same
                     SOHC 12V

長x寬x高
           3565x1595x1540mm
                    3585x1595x1540mm

軸距
           Same
                    2380mm

最小迴轉半徑
          4.75m
                    4.74m

最大馬力
           66ps/5500rpm
                    69ps/5500rpm

最大扭力
           Same
                    10.1kgm/4500rpm

變速系統
           Same
                    5MT/4AT

前懸吊系統
           Same
                     麥花臣附防傾桿(i Type副車架)

後懸吊系統
           Same
                     雙扭力軸

輪胎尺碼
           Same
                     165/60 R14




懶得做格子,將就看一下...

胡逸陞 wrote:
不知道有啥是跟舊款通...(恕刪)

我喜歡新款i10的尾翼,我車上沒裝,
想等下次進廠保養順便訂來裝,
擋泥板好像也不錯!
小弟覺得正面改的算很有型!!!

不過引擎動力上最大扭力改成4500轉湧現

會不會一改i10中低轉速有力的特長呢???

新款的i10車頭真的是蠻帥氣的

不過車價沒漲的話 真的是很吸引人的一台小車

看了圖片 怎麼覺得內部空間好像有比以前的大一些些勒~

感覺新增了些都會感
引擎之前不是說要改成1000CC的嗎?

結果看好像都還是1.1?
感覺新前後保桿好像都可以直上???

車頭要換的東西應該比較多
葉子板/大燈/保桿 不知道引擎蓋是不是流用??

我覺得前後兩代車型都不錯

舊款有線條有個性

新款較流線 有家族臉

不過價格沒動的確是好事一樁


我比較好奇地是有沒有更多的購車優惠拋出???
(雖然每一家車廠各品牌各車型幾乎都掌聲響起)

tyl0811 wrote:
目前總代理南陽實業採取自印度原裝進口的方式銷售


哇!進口車耶~~~


印度原裝進口
我笑了
雖然台灣的組裝技術不強,也喜歡偷料
但是…
你知道的

kdg wrote:
但是…
你知道的


不知道耶?你可以告訴大家嗎?
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