原來開SANTA FE上合歡山可以那麼輕鬆！ (第2頁)

weizong · 2010-12-07T23:02:05+08:00

12月2號下班後與同事相約上合歡山、福壽山拍曝星軌、拍楓葉，來一趟爆肝行也開著10月份剛購入的舊款SANTA FE柴油版上合歡山、褔壽山之前家裡的舊車是1997年裕隆的CERFIO 2.0(雖然是13年舊車，不過才跑10萬公里初頭)記得去年開CERFIO上合歡山時過了翠峰後大腳踩油門馬力總是無法湧現出來所以開得有點辛苦不過當時總得這種情況是正常的畢竟高山路陡車子本來就快不起來不過在這次上合歡山開山土匪上山後我對開車爬山路的印像突然180度改觀原來山土匪柴油車爬坡是如此的豪邁！從埔里到清境這段路可以說是輕鬆自在從容不迫過了清境後的山路更陡，髪夾彎也變多了而只要把山土匪的檔位換到2檔就感覺到好像是恢復到平地直線加速般的衝刺與貼背感動力源源不絕的湧現當感受到這股動力湧現出後，真的太令人感動了！連同車的友人也感到驚豔~至於站上許多車友提到上合歡山可能會遇到卡檔的事我在這次行程中是完全沒遇到、沒感覺到過了昆陽後檔位變換也很自如~唯一小小的抱怨就是渦輪遲滯的現像有時車子過彎後2檔換3檔時踩油門不會有立即的油門反應大約過了1秒左右動力才出現這是我對山土匪唯一的抱怨雖然爬過文這種渦輪遲滯現像有用束帶來解決或是改渦輪進汽歧管來改善不過我算是乖乖牌的用車人就等保固過後再來改吧！以上有圖有真現囉~純分享！1.2.3.4.5.