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8月掛393台 好像跟傳聞的訂單數字差很多

題外話 ix20好像也要出了 現代蠻強的_____________
vagrancy_ant wrote:
當初i10上市時,三陽現代誇口說要月販300台,結果實際現在月販不到100台,
而且i30上市時,三陽現代也誇口說i30要月販500台,結果實際現在月販只有100多台。
ix35上市發表會時,三陽現代又誇口要月販1000台,結果呢...(恕刪)
所以結論是"所有車種一直都缺零件/缺車..."
賣得好的,怎麼砲還是照賣;賣不好的怎麼砲還是慘賣
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
FireGL wrote:
所以結論是"所有車種...(恕刪)

呵呵呵~
各車廠掛牌量少的都說是"缺零件/缺車.."
只不過有的車廠在號稱"缺零件/缺車.."的同時,幾乎全國每個展示間都有展示車~
有的連展示車都難得一見..
大家也不用這麼酸

IX35如果蜜月期後,仍保有每月500台左右

對現代來說,就是踏穩第一步腳步

接著就看柴油款啥時推出

再把 4SRS補足,那就真的好車一部

sdoi59 wrote:
大家也不用這麼酸IX...(恕刪)


這也許就是為什麼不同步出柴油款

等汽油款銷售量推升不上去 甚至衰退

就是推出柴油款的時候吧

應該是留著當殺手鐧用
上禮拜老同學聚會...
剛好有一個在新竹新豐三陽上班的同學也有來...
看著他的名片...
咦!? 有HYUNDAI的商標耶!!!

一問之下...
IX35的引擎大缺貨(由韓國進口)...而且是真的賣的很好...
柴油也是可肯定會在台灣賣的!!!


最近在周末下班時間經過現代在市區的展間
裡面真的好冷清喔
跟ix35剛上市時客人多到業代應付不過來真的差很多
我看門口試乘車家展示車就三台了
何來的缺料說


說坦白點跟看車人潮有絕大關悉
柴油版要出不出的
真的很讓人怯步
說白點現在台灣能吸引人的只有柴油車
現在放棄自己的優勢
下海跟小日本競爭汽油車
說真的很難讓人耳目一新
穿雲箭 wrote:
最近在周末下班時間經...(恕刪)

昨天經過新營的現代營業所
有一部Ix35
上星期經過的嘉義現代營業所
沒有IX35
只有柴油土桑~~
基隆八堵營業所也是沒有IX35實車可看,只有柴油土桑.....
我之前去最近的營業所要看旗艦版
業務打電話給好幾個營業所
都說沒展示車可以看
所以缺料大概是真的吧
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