vagrancy_ant wrote:當初i10上市時,三陽現代誇口說要月販300台,結果實際現在月販不到100台,而且i30上市時,三陽現代也誇口說i30要月販500台,結果實際現在月販只有100多台。ix35上市發表會時,三陽現代又誇口要月販1000台,結果呢...(恕刪) 所以結論是"所有車種一直都缺零件/缺車..."賣得好的,怎麼砲還是照賣;賣不好的怎麼砲還是慘賣
FireGL wrote:所以結論是"所有車種...(恕刪) 呵呵呵~各車廠掛牌量少的都說是"缺零件/缺車.."只不過有的車廠在號稱"缺零件/缺車.."的同時,幾乎全國每個展示間都有展示車~有的連展示車都難得一見..
上禮拜老同學聚會...剛好有一個在新竹新豐三陽上班的同學也有來...看著他的名片...咦!? 有HYUNDAI的商標耶!!!一問之下...IX35的引擎大缺貨(由韓國進口)...而且是真的賣的很好...柴油也是可肯定會在台灣賣的!!!
最近在周末下班時間經過現代在市區的展間裡面真的好冷清喔跟ix35剛上市時客人多到業代應付不過來真的差很多我看門口試乘車家展示車就三台了何來的缺料說說坦白點跟看車人潮有絕大關悉柴油版要出不出的真的很讓人怯步說白點現在台灣能吸引人的只有柴油車現在放棄自己的優勢下海跟小日本競爭汽油車說真的很難讓人耳目一新