wan520530 wrote:
今天也跑了一趟斗六廠...(恕刪)
祝你早日解決問題，
不過4wd 柴車，
你這公里數真的太少，
怕不知道跟你的4wd卡死是否關聯？
wan520530 wrote:
我有一台2011年...(恕刪)
台灣原廠都這樣吧~台灣人生意做得很精的
福特柴油車CDPF自己也宣稱永遠不用拆下來清~它自己會高溫燃燒掉積碳~
還不是因為積碳燒穿了好幾台~也有在高速公路上因為CDPF燒穿油噴出來導致火燒車
原廠會跟你說你過保固了~但我還是免費賠給你嗎?
不可能的!
其他日系車遇到這種過保固的車對這種事件原廠會賠嗎?
不可能的~一個你就自己吞下去~二就像你一樣把事情弄大一點~最好有媒體~或許還有機會得倒賠償 (消保官找了沒?)
國外santa fe 有你這台車案例嗎?還是只有國產才有?
如果國外也有的話~我就可以先告知你~台灣原廠代理商可能查不出來(除非青出於藍...)
福特FOCUS MK3 乾式POWERSHIFT變速箱的問題國外一樣發生的嚴重~
但一堆台灣消費者一直叫台灣原廠把問題查出來~
??????基本上台灣國產只是照著組裝而已~真的該查原因的是國外原廠~如果國外原廠擺爛或查不出原因~
台灣代理商也最多只能保故延長而已~就像FORD POWERSHIFT跟VW的DSG
但相反的如果你這台車國外並無差速器等等問題~就有可能是台灣代理商自己的問題
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