好大的一把金槍 wrote:
台灣許多人，而且不管...(恕刪)
因為韓國人沒有在商業上面打壓那些老外...
你的歐美朋友人真的是很好...
我覺得我在國外的時候受到的種族歧視並不少
也沒人先看我們做好不好...
韓國車... 說實在 不會出現在我的選擇名單
因為韓國人沒有在商業上面打壓那些老外...
你的歐美朋友人真的是很好...
我覺得我在國外的時候受到的種族歧視並不少
也沒人先看我們做好不好...
韓國車... 說實在 不會出現在我的選擇名單
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在國外還都能得獎
品牌在台灣是小
世界可是前五大
台灣就是又莫名的品牌情節
導致組裝車那麼久的一段時間
沒個品牌在世界車壇叫得出名字
然後組裝車的品質與安全配備都被偷
還都是日本的上代舊技術
賣的也不便宜還一堆人當神主牌膜拜
隨便一賣都好幾千台
台灣會退步
就是商人只顧轉飽荷包
某些人因為不懂而只會出嘴反對
沒實力
不是台灣車市說了算
handsome浤 wrote:
外型和品牌因素吧~~...(恕刪)
哲
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我覺得這輛車線條太亂，以相同大小來說，歐系車的線條設計就很棒，如果要訴求平實，又顯得太過張牙舞爪。
加上這個級距的車，如果訴求性能的車種，應該都會偏向歐系車款，日系車都是訴求省油節能為主，夾在這中間，真的變成一點特色也沒有～反而很像在模仿AUDI A7...
在台灣市場，買車要不性能好預算就要高（歐系），要不省油好保養車價也便宜（日系）。
我倒覺得韓系車在這中間要突破，就是一定要比
日系車便宜，要把渦輪玩到跟歐系車一樣，售價不可能低到哪裡去，要挑戰歐系品牌神話更難～
能不酸就不要酸...
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AVLIFE returns wrote:
哎呀...小弟弟, ...(恕刪)
韓國人沒你說的那麼偉大啦,
現代只是做得出"黑人與低收入戶在開的車"而己.
別那麼瞧不起自己, ok?
現代少女頭照的這位仁兄!
您說的這句話本日最中肯!
本月最中肯!
本年也是最中肯!
我想千秋萬世以上您說的這句話......我不能再同意你更多更多了!
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配備相對其他市場,差了點
簡單的說,若不是不重視台灣這個市場,就是只把台灣人看成一堆哈韓的人
另外,這部車最多人覺得好看的外表
小弟是覺得....整車充滿過度設計的線條,車尾還不錯看,但車頭真的沒有很高明
所以...既然沒有什麼特別可以拿出來說嘴的優點
那為什麼還要奢求能賣得好一些呢???
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平凡不簡單 wrote:
本月最中肯!
本年也是最中肯!
我想千秋萬世以上您說的這句話......我不能再同意你更多更多了!
呵呵,
所以韓國車在台灣大賣也是遲早的事,
當然也是非常的中肯啦!!
至於那位1+1=3小朋友,
仍待好好反省, 為何它會連它口中"黑人與低收入戶在開的車"都買不起!
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