品茗 wrote:
差2X~3X萬，女王...(恕刪)
那就只能等看看
現代給什麼東西摟
其實女王在乎的是外形跟配備
我在乎的是動力表現
又確實需要一臺女王上班代步小車
但我又不喜歡沒力的車
所以只要各項表現女王跟我都滿意
價錢又不是太離譜
我相信以我三寸不爛之舌 可以說服她的 哈哈哈
AVLIFE returns wrote:
所以預計台灣到時是會以非GDI引擎, 搭配比大陸豪華版差一截的內裝配備, 然後可能只有自排車型上市.
歐洲上市的Veloster只有1.6 GDI引擎，搭配手排及自手排車款：
1.6 GDI+6速自手排的Sport車型：Veloster 1.6 GDI Sport DCT
主要配備：6氣囊、ESC、定速、胎壓偵測、一鍵啟動、自動大燈、7吋觸控螢幕、18吋鋁圈
售價：24140 €(約98.6萬台幣)
1.6 GDI+6速自手排的Sport S車型：Veloster 1.6 GDI Sport S DCT
主要備配多了：倒車影像系統、電動加熱椅、智能鑰匙、全景天窗、鋁合金踏板、真皮內飾、衛星導航、18吋車身顏色鋁圈
售價：29690 €(約121萬台幣)
歐洲車市競爭激烈，所以Hyundai以最佳配備迎戰！大陸、台灣車市以國產車為大宗，只要贏過國產車即可，不需推出超強配備，「GDI引擎及6速自手排」這種高檔貨當然不會上市，這真是兩岸人民的悲哀！
連號稱平價的日本國民服飾，也被踢爆台灣的價格全球最貴！
好東西不是來不了台灣，就是來台灣後售價暴漲，台灣人真是好欺負啊！
hz1252 wrote:
好東西不是來不了台灣，就是來台灣後售價暴漲，台灣人真是好欺負啊！
以汽車這個案例來說,
主要還是被高額的貨物稅與進口稅搞到一台進口車, 台灣人要多花五-六成以上的車價來擁有.
偏偏大部份台灣人的收入又有點原地踏步,
所以購車觀念自然與先進國家越差越遠,
車廠老闆為了壓低車價, 讓客戶儘量能負擔得起,
當然就把安全/性能...相關配備能偷就偷, 能換就換, 只要殼看起來差不多就好啦!!
而最大的得利者的當然是政府與國產車廠的老闆們啦!!
沒辦法, 台灣人不知要繼續忍耐多久才能擺脫這種不平等的待遇.
消費者還是要看緊自己的荷包,
像汽車這種在台灣被重度"貢潘仔"的產品, 有迫切必要時再出手就好了.
內文寫道：
全球車壇焦點隨著法蘭克福車展落幕後，將暫時轉往美國拉斯維加斯，一同關注2011年SEMA改裝車大展。韓國Hyundai品牌率先發難，宣佈將在今年的SEMA大展上，帶來旗下嗆辣掀背鋼砲Veloster的改裝作品。Hyundai首先發佈由ARK Performance所操刀的改裝概念草圖，讓性能車迷預覽Veloster的改裝潛能。
改裝很合我的口味！
台灣人究竟要忍受多久的不平待遇呢？我想至少要到在台灣賣車能勝過日本市場為止吧！所以答案大家都知道了吧！唉！
newtype101 wrote:
台灣人究竟要忍受多久的不平待遇呢？我想至少要到在台灣賣車能勝過日本市場為止吧！所以答案大家都知道了吧！唉！
忍無可忍, 仍需再忍就對啦!!
為了保護國內車商老闆們的口袋, 大家就繼續忍吧!
所以我也安安穩穩的等著,
舊車加減開,
有錢還是儘量花在其它沒被敲那麼嚴重的東西上面(例如3C/視聽產品).
只要少被敲一次, 光是省下來的"差價", 起碼連續十年, 每年都可以換一支最新最貴的手機.
一直等到有很滿意的車款上市, 再來讓車商當盤子敲就好了.
以最近幾年來看,
ix35是第一台我比較有興趣的hyundai車款, 被閹割弱化(無柴油, 無六安), 我就再等.
接下來的SONATA又是閹割弱化(無2.4gdi, 無2.0t, 配備比大陸版還爛), 我就再等.
明年veloster, 可預期多半又是閹割弱化(無1.6GDI), 那就再等又何妨?
反正還有i40, i30可以期待.
算一算, 這樣也又過了一年多,
南陽替消費者省錢的美意, 我感受到了, 當然不要辜負了它的一番苦心.
頂多再等個1-2年, 總會等到較滿意的現代車款.
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