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再也不買韓國車、爛爆了!!!!!

worilw wrote:
我不喜歡韓國貨。 但(恕刪)


2003年樓主的車好像還沒上市,Getz在我2004年11月買Matrix的時候,才發表上市沒多久,當時好像40萬出頭,後來我選49.9萬的Matrix;不過看到樓主補行照照片確定我沒記錯2004年。
目前我的現代matrix 30萬公里,17年都在原廠保養維修。





我目前擁有2004年現代matrix,nissan juke與豐田previa rav4,可搜尋我的開箱文;個人良心建議,現階段什麼車都好,但是目前nissan Tiida不能碰。
至於為什麼,自己搜尋nissan CVT 7,不然就要有過保之後脫手的覺悟。
至於個人血淚史,大概是開超過4年不到9萬公里掛變速箱,修一次原廠報價快6萬,現在還在考慮年後進廠維修還是不修直接脫手(進口車沒延長保固)

現代零件壽命與品質其實不輸豐田,至於日產就真的沒有想像中耐用
本來這台IONIQ只打算開8年,看到樓主這篇,沒開個16年怎麼夠本!
The head says no, the heart says go!
falco54088 wrote:
太座2003年的GETZ...(恕刪)


17年耶,確定不是上來炫耀?
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
falco54088 wrote:
太座2003年的GETZ...(恕刪)


2020美國消費者報告
現代也算是前段班了
別人一直在進步希望台灣也要加油啊
都17年了⋯
還有什麼可以挑惕的?
當初車價也不貴 夠本了⋯
國產車開17年可以了啦,報廢舊換新
之前tercel大概快20年吧,加速沒力,最高時速只有80km,
破的可以丟在路旁沒人開,
舊換新換HRV,開了3年多,總覺得HRV的壽命差不多15年

開17年很可以,我是不推薦tiida,之前的四門tiida公司車給我很差的體驗
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