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為什麼賣不贏 lancer

Sephi.Langely wrote:
因為還有二手車可以買...(恕刪)


你再次強調用你自己的視角去買國產或進口車,這件事就到此就可以了。。

每個人思維不同
怎不試著用窮困人家只有90萬可以用來買車。誰不想開新車?誰不想開進口車?

有能力跟真的有錢是兩件事。
年薪五十萬能不能買進口車?
能啊,當然能,一定有能力不是?
但水電要不要繳,房貸要不要繳?
其他的要不要用到錢?
贏了面子,不管一家老小喝西北風嗎?
家裏在多個老人家要洗腎的,小孩要讀書的
假如你年薪只有五十萬你還會要進口車嗎?

另外是否能請教你成家了嗎?
你若成家應該是追求整體的平衡,不單執意只有某方面的突出吧。


馬自達也叫進口
思科達也是進口
福斯也是進口
雙B也是進口
L牌也是進口
進口的還是有分等級的不是嗎?
馬自達6進口跟雙B,E系列或五系列
難到擺在一起就會畫上等號嗎?
又拿引擎說嘴了,人家拿現行的 1.6 引擎,至少韓國當地還在賣的
Verna 那顆 1.6 沒有 VIS 可變進氣
只是沒拿缸內直噴那顆就說人家用舊引擎,好意思嗎?

(我沒有針對這顆引擎做評論,說三顆引擎是舊的也不是我,我只提到F牌新科技下放幾乎是世界同步,我沒有專指哪牌用舊的引擎雙底盤設計,只有針對福斯,請你再看看。)

再者,當年該廠乖乖的把車子全標配 ESP 加 6安,銷售量會這麼難看?
(請問你是針對哪廠牌哪部車呢? 若你指為F牌FXXXS,2013年後銷量崩跌並非因標配問題,應為乾式PS變速箱漏油及TCM故障問題,網路上皆有相關資料,煩請您在查閱。)

你提到那些主動安全配備,不好意思,國產後價格高於 80 萬,一般人會直接去買 Mazda 3 旗艦
就好啦,幹嘛買國產?
(一般人我管不到說...他要選Mazda3,我能阻止嗎?)

有種東西叫錨定效應,在臺灣,國產跟進口的價格差距,如果以同款車來比較,
消費者的心理價差約莫10萬上下,也就是說,同級距車種,在配備大約相同、價格

(有統計數據可提供嗎?我真的想知道比例,而不是總量數)
FXXD MAXXXA 3
入門(國產) XX(輛) (進口) XX(輛)
中階(國產) XX(輛) (進口) XX(輛)
旗艦(國產) XX(輛) (進口) XX(輛)


差距不大的情況下,會以進口車為優先考量!為何?

1.台灣消費者普遍認為國產車偷工減料
(所以內行人看門道,外行人看熱鬧,我舉例過了)
FOCUS的BLIS(盲點偵測)用的是 美國雷神公司軍用設備製造商的商品
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%B7%E7%A5%9E%E5%85%AC%E5%8F%B8

維基百科雷神公司介紹
雷達和感測器[編輯]
雷神公司在雷達(包括AESA)、光電感測器和其它供陸、海、空軍事設備使用的先進電子系統是世界領先的研發和製造商,
例子包括:
F-15鷹式戰鬥機使用的APG-63和APG-70雷達
F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機使用的APG-65、APG-73和APG-79雷達
F-22猛禽戰鬥機使用的AN/APG77雷達(與諾斯洛普‧格魯曼公司合作發展)
F-14D雄貓式戰鬥機使用的APG-71雷達
B-2隱形轟炸機使用的APQ-181雷達
ALR-67和ALR-69A雷達預警接收器
ALQ-184電子反制夾艙
ALQ-228先進前視紅外線標定裝置夾艙
RQ-4全球之鷹的整合感測套件
搜尋海面目標的SeaVue系列雷達
機動雷達如TPQ-36/TPQ-37尋火者雷達和MPQ-64哨兵雷達
大型固定式雷達如鋪爪、BMEWS和美國國家飛彈防禦系統的X波段雷達(XBR)
SLQ-32艦上電戰系統
雷達偵測上面算是專業,
ford與Jaguar所選用的盲點偵測套件一樣,附連結
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=395534

我不知道其他國產的盲點偵測用料如何,所以有人要拆馬3的進口貨跟其他國產的來看看嗎?


2.國產就是應該要便宜,不然幹嘛國產?
(有阿零件便宜阿,你可能不知道FOCUS TDCI渦輪電磁閥與BMW 520D(F10)用的是同一顆,
福特一顆賣您2200台票,BMW一顆1萬多台票,阿就同一顆阿。這不是便宜什麼叫做便宜?)

3.開進口車比國產車有面子
(這點我承認,但我是還好。我比較低調說,就算有我也不會說)

上面都不是我講的喔! 這些都是市調來的!

懂車的人自然不會陷入這樣的巢臼,但是普羅大眾會怎想?

(那就讓市占率說明一切吧~(全球or僅台灣 但再怎麼捧場也不會送台車給我們,我們就開開心心來討論吧)
kazamisa wrote:
你再次強調用你自己的...(恕刪)


扯到人身攻擊就免了

而且我已經不知道你在說什麼

我就是要告訴你產品定位錯誤的商品拿不到好棒棒小貼紙很正常

另外你想要把別人都當小屁孩的心態流露無遺令人反感呢

kazamisa wrote:
學長,你那是旗艦才...(恕刪)

那要相同乘坐空間&豐富的配備&安全&妥善率,
7x萬的市價,
當時買得到第二部嗎?
說真的我想知道

很多買貴的,是因為加了大包&影音

新馬三第二階不錯,
但配備也都基本款,家裡也有一台,
要齊全的配備,90萬左右
Sephi.Langely wrote:
扯到人身攻擊就免了而...(恕刪)


如果我扯到人身攻擊讓您不舒服我在此跟你鄭重道歉


那請問身為世界前五大車廠的現代汽車
旗下哪一個車款拿過全球銷量第一名
還可以打敗過TOYOTA Altis的
我願聞其詳

http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/supplement/20140116/35580945/
2012與2013由F牌拿下的

新E若定位正確的話,或在您心目中定位正確的一台車
今年先拿到全球銷量第一再來說看看也不遲。

好棒棒小貼紙就連面臨金融風暴都快破產的福特
還有拿過兩枚呢!!
那現代呢?世界前五大喔!!
選車選心儀的就好,
配備跟價格整體性價比能在自己的許可內,
空間+外型+質感+妥善率...都能說服自己,
真的不懂台灣人的論壇為什麼這麼愛辯駁哪台比哪台好?

一堆人很推馬三 我覺得超帥又霸氣 !! 但是需要空間的人呢 ?
一堆人推他在抖 我覺得外型不錯配備有誠意 !! 但討厭韓國的人呢 ?
一堆人推Focus 有些人推很貼背很有樂趣 !! 但壓迫的車室空間跟變速箱集體訴訟問題呢 ?

除了少數公認就是不安全 或者 後勤問題極大的廠牌或車型,
到底有什麼好去跟別人爭論哪台車好 哪台車壞...
每個人的需求不一樣 何來最好的選擇 ?

基本上 論車 只需要點出那些問題極大的車款,
讓想購買的人能夠多三思 進而懲罰到問題的代理商,
如此才是真的對台灣車壇有助益的吧 !

希望大家和平的談論 不要帶品牌立場去開戰場,
否則這裡根本不是論壇 是辯論台,

祝大家都能買到符合自身需求的好車。


當初現代的Veloster還拍了這個廣告

用focus mk3來表現Veloster 2+1門的安全性

這廣告就留給大家判斷
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