redcatgt500 wrote:只要不在會下雪的地方現代車還可以的說到底,用Mitsubishi血統的power train...(恕刪) 的確,韓國車跟日本三菱汽車的關聯有歷史的,但2015年以後的韓國車,底盤已有歐洲化的傾向,很多零件採用Bosch、ZF TRW等大廠,除了冷氣沒有Toyota車系那麼冷之外,也沒啥重大毛病了。(p.s)韓國當地有錢人一樣會搶買Mercedes-Benz。。。
johnson0429 wrote:大大是業內人士?感覺對北美車市瞭若指掌,...(恕刪) 住在北美東岸,做維修的,捉黑天鵝 wrote:的確,韓國車跟日本...(恕刪) 現代的整體可靠性是不錯的就是用的材料和車底的防鏽不好對車主是沒什麼感覺的但對維修的可是天和地的差距(特別是下雪地區)
sarain wrote:台灣nissan也...(恕刪) 要就講清楚, 台灣Nissan要求保固回廠保養是每萬公里(不是5000公里喔)回廠保險只要保費台幣1000元以上的任意險保單就享有六大系統八年保固
leoslcheng wrote:要就講清楚, 台灣Nissan要求保固回廠保養是每萬公里(不是5000公里喔)回廠保險只要保費台幣1000元以上的任意險保單就享有六大系統八年保固 6個月或是10000公里,這要講清楚http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=3638333&p=4
sarain wrote:強制險加上第三責任...(恕刪) 這個也要講清楚, 原廠機油你可以選擇礦物油/半合成/全合成(看你預算多少)外面線上任意險是可以省一些, 就看你要原廠八年保固還是外面省一些(強制險保費沒退佣, 在原廠或外面線上保費是一樣的)