twope18t wrote:
謝謝您詳細的回答.....(恕刪)
我還以為永遠不會有人問我這個問題了呢?
小哥果然厲害....我一直都能提供很篤定的數據....從來都沒人覺得奇怪....倒是我自己覺得很奇怪...呵~
我的車上有裝監控系統, 可以看到大多數電腦才看的到的東西包含"渦輪增壓值"!
先預告一下, 改裝篇我第一個要講的就是這個我視為最重要"輔助工具"....有它我才有辦法確切表達各種行車裝況讓各位知道並向各位說明,而不是用"感覺"來寫這篇文章, 所以我重視數據的程度其實不下於任何人^^
沒錯, 我也知道一般類比式渦輪增壓錶在怠速時應該是"負壓", 何以電腦內的數位資料卻是正確的一大氣壓,
這個問題我也正在尋求答案?
如果你先找到的話,再麻煩你告訴我一下!
印象中1800~2000轉應該可以達到持壓以上但最大增壓值就不知道了, 不是很確定啦....我需要時間驗證!
4000轉的時候, 增壓值可以超過持壓但未必比瞬壓高~
