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全新HYUNDAI i30盛大首演


trickid wrote:
你終於說到重點了,你...(恕刪)


好吧!那應該也「只有我」自我感覺良好…

或許國人排韓,也或許國產的品質真的不是那麼好,

就像大大所說,銷售量的確可以些微看出誠意

另一部分原因…我想還是國人的排韓效應

但不可否認的是,他們已經是全球第四大車廠

銷售量也白紙黑字出現在世界大眾的眼前

如果沒有誠意,我想全世界也不會有那麼多人買單,買到讓他們成為世界第四大才對…

我個人的淺見啦,有沒有誠意,要看的應該是與同級距的車款

不管是在動力、配備以及價格下做比較,而且是要用「自己」的想法及需求做比較

畢竟,買車還是看自己需求及能力…

不好意思,離題了…

回到開版主題

以新的i30「造型」,(畢竟其他詳細部份沒全部公開)

如果內裝也是用同樣規格的話,對同級距的車款來說,應該會有不小的影響力…

fu6xup6 wrote:
好吧!那應該也「只有我」自我感覺良好…
或許國人排韓,也或許國產的品質真的不是那麼好,
就像大大所說,銷售量的確可以些微看出誠意
另一部分原因…我想還是國人的排韓效應
但不可否認的是,他們已經是全球第四大車廠
銷售量也白紙黑字出現在世界大眾的眼前
如果沒有誠意,我想全世界也不會有那麼多人買單,買到讓他們成為世界第四大才對…
我個人的淺見啦,有沒有誠意,要看的應該是與同級距的車款
不管是在動力、配備以及價格下做比較,而且是要用「自己」的想法及需求做比較
畢竟,買車還是看自己需求及能力…
不好意思,離題了…
回到開版主題
以新的i30「造型」,(畢竟其他詳細部份沒全部公開)
如果內裝也是用同樣規格的話,對同級距的車款來說,應該會有不小的影響力…

韓國現代海外的售價及保固條件,或許是帶動海外市場銷售成長的因素之一,但你所謂的誠意,是無法套用在南陽現代身上的

國內排韓民眾確實不少,諸多原因不用贅述;而南陽現代如果以你上述誠意之言論...如果沒有誠意,我想全世界也不會有那麼多人買單,買到讓他們成為世界第四大才對…...那麼南陽現代的銷量不應該是如此現況,南陽現代如果真那麼有誠意,對於不排韓的預算型買家而言,那應該是一拍即合,南陽現代肯定笑納滿滿訂單

事實上南陽現代也是有銷售較好的車種,1.土桑祡油4AT 2.山土匪柴油5AT 3.ix35汽油6AT,其中1.與2.的熱銷是因為其它國產車廠完全沒有推出國產化的柴油SUV,因此部份欲嚐試柴油SUV的預算型買家礙於歐系進口柴油SUV售價不斐,所以轉而購買南陽現代的柴油SUV;而3.的熱賣或許才能夠沾得上所謂誠意之說 而i30/i30crdi要說有誠意嗎? 看看其銷售量即可說明

trickid wrote:
韓國現代海外的售價及...(恕刪)


說到ix35…

我是沒注意到它的「誠意」

但它吸引我的地方完全只是它的造型…

不過話說回來,就因為i30的銷售不好,也造就了現在的「折讓空間」

讓我們有興趣的人更有「籌碼」了!

也希望南陽能祭出更好的優惠跟品質

不然也枉費現代有那麼多車型…
果然是金玉其外,...
接下來的樣子想都可以預想的到~

RVP100F wrote:
果然是金玉其外,...
接下來的樣子想都可以預想的到~


看來一定是沒開過i30,才會以外觀去評斷;建議去試開看看吧...

http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090810/10/2uk2.html

RVP100F wrote:
果然是金玉其外,.....(恕刪)


看來一定是沒開過現代的車,才會以外觀去評斷,建議去試開看看吧...
在台灣只有品牌情節
無關廠商誠意
N牌總是賣上上代的產品還是台灣前三大
T牌是神主牌 車多爛都有人買單
這就是資訊落後且不客觀的民族心作祟
AUDI在國外也是跟雙B平起平坐
來台灣呢??

所以在台灣只有品牌
無所謂牛肉論
福特端出一堆牛肉
銷售也是慘不忍睹
更何況這麼排韓的莫名情節

消費者要買單哪家他高興就好
廠商誠意??
看看國產前四大
誠意在哪??
漲價漲的快(台幣升值沒看降價)
配備越偷越多(連地圖袋也要偷)
最慘是還賣長青車款
不過有人要單就去買

寵壞這些大廠把消費者當盤子敲的
就是盤子這些人
trickid wrote:
韓國現代海外的售價及...(恕刪)
吉米0718 wrote:
在台灣只有品牌情節無...(恕刪)

奧迪賣不起來是因為這品牌在台灣人的心中價值低,與雙B比較就是較低那種,而且之前聽我開A3(08年柴油)的老師講,零件非常的貴,隨便換個小零件報價都快上萬,而且問車的問題也是一問三不知,這樣的品牌,賣得起來才有鬼...........

吉米0718 wrote:
在台灣只有品牌情節無...(恕刪)




怎麼有一針見血的感覺…
吉米0718 wrote:
在台灣只有品牌情節
無關廠商誠意
N牌總是賣上上代的產品還是台灣前三大
T牌是神主牌 車多爛都有人買單
這就是資訊落後且不客觀的民族心作祟
AUDI在國外也是跟雙B平起平坐
來台灣呢??

所以在台灣只有品牌
無所謂牛肉論
福特端出一堆牛肉
銷售也是慘不忍睹
更何況這麼排韓的莫名情節

消費者要買單哪家他高興就好
廠商誠意??
看看國產前四大
誠意在哪??
漲價漲的快(台幣升值沒看降價)
配備越偷越多(連地圖袋也要偷)
最慘是還賣長青車款
不過有人要單就去買

寵壞這些大廠把消費者當盤子敲的
就是盤子這些人

國產車要能講到品牌情節,也只有神車TOYOTA可以擔當此重任,神車確實不用給啥誠意就可以賣得很好
而N牌賣上上代的產品還是台灣前三大,只能說你畫唬爛
以下幾台為較常見的國產NISSAN
TEANA(日本現役ティアナ)
TIIDA(日本現役ティーダ )
BLUEBIRD(日本現役シルフィ)
LIVIVA(日本沒有LIVINA車型)
裕隆日產所導入之LIVINA為中國市場所販售之LIVINA,LIVINA底盤引擎同日本現役ノート
裕隆賣上上代的老車也只有老妖精march這一台,難不成裕隆靠老妖精march就可以成為台灣前三大

台灣FORD曾經在台市占第一,如今風光不在,2011年09月為止,台灣FORD在台市佔為第五名,如果台灣FORD的銷售叫做慘不忍睹,那南陽現代的銷售該如何稱呼呢?
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