twope18t wrote:
可以請問一下~2.2...(恕刪)
原廠並未說明喔! 但是我私下詢問總廠技師教官......他們給我的答案是"瞬壓約2.5倍大氣壓"!
你的max是指"瞬壓"還是"持壓"?
1kpa=0.01bar (一般改裝車慣用的壓力單位), 而1atm=101~103kpa, 如果我沒記錯的話....
我自己車上看到怠速是105kpa=1.05bar, 瞬壓是255kpa/2.55bar, 持壓是230kpa/2.3bar,
所以正確的增壓值應該是瞬壓(255-105)kpa=1.5bar, 持壓則是(230-105)kpa=1.25bar左右!
至於其他單位, 您要自己換算嚕~
改晶片的話"因車而異", 我聽過持壓改到2.0bar的, 供您參考一下^^
既然提到這個, 那就來介紹一下渦輪增壓值, 一般我們把1.0bar以下叫做低增壓, 而1.0bar以上就算高增壓了喔, 所以土匪本身就已經是高增壓, 如果藉由晶片其提升到2.0bar....那是很嚇人的, 舉個例子:NISSAN skyline GTR 的引擎, 型號RB26DETT經過高度完整的強化後增壓值可以達到2.4bar馬力超過1200HPs,這樣是不是比較有概念了呢?
有空的話, 留意一下最近話題跑車 GTR-35 "東瀛戰神", 我看到他的儀表板上渦輪增壓最大是1.5bar,不過這台應該是雙渦輪的!
以上回答若有錯誤還請指正~
