jamestsai210 wrote:
對，目前不是考慮現代車款的時機。
南陽腳步太慢了...所以下一台應該會考慮雙B了。
國產車實在不爭氣，都是台灣人自己搞的。
完全認同.
國民車款被賣到銷售量大輸雙B, 在台灣排名更是早就掉出前十名,
弱勢品牌的組裝品質, 售後服務, 二手價都不可能會好, 更不值得列入考慮了.
fourbrouther wrote:
你是說納智捷？
現代只是在台灣受代理商影響, 導致競爭力大幅下降,
但現代車款至少也還能行銷全球, 有一定程度實力.
納...從來都沒有列入考慮的必要, 等它能在歐美市場站穩十年再來考慮也還不遲.
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