• 477

SantaFe CRDI<山土匪進化論Stage-3之還沒開始就結束>

這跟男人辦事時最討厭聽到的十大名句有異曲同工之妙.
MUS wrote:
老婆大人聽到GPS 一直在提醒請減速慢行才問說: 你開到150了嗎? 好像沒啥感覺...
...(恕刪)
Blackhair wrote:
都是用晶片互相贏的咩...(恕刪)


這倒是....正所謂術業有專攻! 但很不幸的...沒有ETC...就真正是輸在起跑點上....唉~

就算有動力晶片加持....也難挽頹勢~"~
icewalker wrote:
這跟男人辦事時最討厭...(恕刪)


這個有笑點....哈哈^^

還好不是"到底有沒有在動啊?"

這個可能要問我徒弟才會比較清楚嚕~

bone206 wrote:
所以C董之必敗,快去...(恕刪)


ETC....不會吧~"~ 我就寧願輸到脫褲....也不願意在前檔裝個黑金剛...~所以,我直接棄權比較快^^

let it be....let it be.....let it be~~~~乎伊去....乎伊去....
icewalker wrote:
這跟男人辦事時最討厭聽到的十大名句有異曲同工之妙.


如果開到時速150的時候被另一半說這句, 倒也是只能摸摸鼻子了 , 不過有這個問題的只有車子
前兩天台北台中來回4小時(含林口中壢新竹塞車), 一車五人有三個人睡死 .....
^^A 請多多指教~
cchsux wrote:
抱歉! 沒說清楚....那是一高北上 三義上坡....^^(恕刪)

其實C大您不用強調, Santa Fe2.2弟也試乘過, 幾斤幾兩重弟很清楚, 非常令人心動的動力和油耗! 三義路段的確是Santa Fe最適合拉開距離的所在.
不過話說真的, 市面上幾部SUV的高速能力不至於差異太大(汽柴油在動力上當然很明顯), 還是心臟大顆油門敢踩的最快 (弟認識的一些人, 即便給他老連蛇也開到190, 都快解體了)!
^^A 請多多指教~
MUS wrote:
其實C大您不用強調,...(恕刪)


我家那台C3 1.6新車未超過1000公里時....我就操到190~

極速...只要路夠長...心臟夠大....錢夠多....車子大小/馬力不是問題!
(若單純只比極速,那麼那些2.4的SUV含山土匪2.2在內,都應該拿去填海...不是嗎?)

重點是加速能力跟高速穩定性!

不然誰都可以說...這局不算!因為路不夠長...所以我尾速還沒出來^^

你對SANTA FE之於其他SUV的認知是你的權利,其他人都應該尊重,而我只是陳述一個經過而已~

要就尊重我的陳述,要就不削一顧...但請不要質疑! 因為那也是我的權利....

有辦法...就自己去驗證一下! 省的聽我在這裡畫虎爛......這樣比較有效率一些吧!

PS.本版從不打嘴砲...就這樣嚕~不然就是帶著事實再過來砲....
cchsux wrote:
但請不要質疑! 因為那也是我的權利....

有辦法...就自己去驗證一下! 省的聽我在這裡畫虎爛......這樣比較有效率一些吧!

PS.本版從不打嘴砲...就這樣嚕~不然就是帶著事實再過來砲.......(恕刪)


當然! 弟沒有質疑的意思, 只是那些動不動上170/190的還是不用特別提, 畢竟還是給人危險駕駛的image(即便車穩, 也一樣是造成他人不良觀感)
^^A 請多多指教~
cchsux wrote:
ETC....不會吧...(恕刪)

C懂真是愛水!我也不喜歡把車內弄得太複雜,簡單就是美
我本來也是不喜歡ETC,因為它的便利性,後來還是敗下去了,我沒有把它裝上,只有上高速公路時直接把它放在駕駛座前避光墊上,儀表板上突起的角度(直接卡在前檔下面),還是可以讓它感應到,且避光墊上的磨擦阻力,讓ETC不會在車車轉彎時跑來跑去,只要下高速公路時放回置物箱內即可,還是滿方便的,至於ETC掛架,早就被我丟到拉機桶裡

PS:如果沒有避光墊的人建議可在上面黏一小塊魔鬼粘稍作固定即可,既方便又不影響美感
cchsux wrote:
抱歉! 沒說清楚.....(恕刪)

C董所言不假,日前有機會坐上C董的車,享受時速200的衝刺,本以為心臟會跳出來,但是卻是出奇的穩,土匪車身的高,與穩定性,真的讓速度感會產生錯覺歐
  • 477
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 477)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?