離譜!! Santa Fe 開三年多變速箱居然壞了!! (第13頁)

cavain

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121樓

2011-06-22 21:48

我以前老K9,光壓縮機就換2次,用外匯整新品$7000搞定,
其餘部件也都用副廠的,真的省很大.
變速箱最好加冷排,壽命較長,一般變速箱油都是拉2條管子
到水箱繞2圈,冷卻效果有限,如果又常大腳的話,當然容易
掛了.

jongken

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122樓

2011-06-22 22:29

cavain wrote:
我以前老K9,光壓縮...(恕刪)

santa fe變速箱油也是拉到水箱那邊散熱就當做算數了

看來又有一個要改的東西了

喜歡 SantaFe 「山土匪」的朋友，歡迎來台灣山土匪的大本營挖寶 http://santafe.tw

kitty121

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123樓

2011-06-22 22:52

真的啊！！＠＠
我的將近兩年.....
按時保養，沒有亂衝....
有說什麼原因容易發生嗎？

swallowman

swallowman
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124樓

2011-06-23 1:18

局外人的LDS:
小弟不清楚那款變速箱是否就是現在ix35主打的輕量化變速箱?就有請你們車主去查證,如果是:
該變速箱基本上就必需要承受土匪高扭力的輸出,必須比其他車種的AT更堅固更耐用才行!
1.變速箱算高精密的機器,減少內部組件,減輕重量都需要更嚴苛的實驗及測試甚至需要改變材料(鋼材)才行得通!
2.如果材值不變的情況下減少組件,減重,極有可能壓縮該產品的使用壽命!
3.此款變速箱的耐用度就有待評估!看看是否禁得起時間的考驗!

ps:小弟只是根據很多輕量化的改裝品都是犧牲使用壽命換來的理論去推斷,純LDS,並無他意!

VC66-C Mi Max3

山G

山G
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125樓

2011-06-23 1:49

上星期從韓國現代原廠訂一顆壓縮機不到13XX0元!難癢要價23XXX元!2002年一代山土匪!

beautifuldayinrock

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126樓

2011-06-23 1:59

swallowman wrote:
局外人的LDS:小弟...(恕刪)

此SantaFe的變速箱,是日本愛信的

另外
想請問樓主~每次保養時,你都在休息室!?還是陪在技師與車輛旁?!

cavain

cavain
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127樓

2011-06-23 7:57

我現在這台eVGT,就是輕量化6速,的確很擔心耐用度,
我還是決定2萬就換油,加冷排.
要不然一不小心大腳,前輪又空轉,這變速箱及傳動軸
的耐用度?,而韓國車部件不好找,要小心喔,就會跟樓主
一樣,花大錢.

suc22

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128樓

2011-06-23 10:22

哎，早在樓主決定買韓國車時就該有心理準備了
+1000

我是不買韓國貨的，韓國貨在國外都是以便宜取勝，便宜的東西壞了就丟掉也不覺得可惜
韓國貨只有在台灣當精品賣，我不想當盤子

kamiyoku

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129樓

2011-06-23 10:31

韓國車零件不好找???
目前南陽有賣的車種除了I10以外
其他的去找大韓館買零件應該都不難啊

即便是角頭大哥，要混到變成治平專案對象，也要很努力!只是你沒看到過程而已~

cavain

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130樓

2011-06-23 12:32

除了原廠,大韓館之外,一般非消耗性零件更換
外面保養廠好找嗎?
因為剛開韓國車,所以不了解.