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super elantra 柴油使用心得分享討論區-非常歡迎提問 <大家一起交流>

[[ 前擋修補篇 ]]


高速公路被大卡車噴出來的石頭砸重,前檔破了個小洞,如果真的很嚴重,並不用去換前擋,可參考[立可補]修復(便宜又方便)

修補前


修補中

等候時間約20-30分鐘

修補後



基本上在修補後,不會完全沒有裂痕,你需要在很近很近的看,才會發現內部還會有一點點細痕


<< 提供給有需要的朋友 >>
從3月底保養,經過6個月時光,里程又累積約1.5萬公里
週六預約進廠4萬公里保養




保養油品內容就照2.5萬公里內容,在這裡就不多說了(可看我之前的文章)
本期新增
1.煞車油(需要些許工資)但還是非常便宜



2.空氣濾網



開了約4萬公里的濾網,顯得有點髒了

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[[隨手拍了幾張照片]]

1.柴油濾清器(新品)



但各位知道嗎?要拆柴油濾清器,必須要將這厚重的電瓶取出來,才能進行更換柴油濾清器



2.柴油引擎油精



3.車底照片,整體看起來還蠻乾淨的





4.輪胎



交車所搭配的輪胎,看起來還是蠻能撐得,預定應該是可以到5萬以上,
不過說實在話,新胎時真的胎噪聲真的很大聲,尤其在高速公路上面跑更加明顯,我是交車不久就將前後輪胎壓調到35psi,聲音及舒適度會改善(交車時原廠打40 psi真的太高了)-但這純屬個人使用上的感覺

( 還是進到顧客休息室吹吹冷氣,喝喝茶水比較實在,其餘交由技師處理即可 )

保養後還提供檢點清單



經由檢查後,電池耗損後還剩80%(這部分也是我很期待的耐用度)

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原廠技師真的是很辛苦(不光保養車子,又要兼顧洗車及吸塵)

真的有用泡沫洗車喔,[[ 謝謝您,您辛苦了 ]]





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擁有1年半的時間,其實開柴油和開汽油,油門踩起來真的感覺不太出來有差異性(很多人都擔心換檔切換時頓挫感,或者柴油很大聲),如果你在低速沒開音響時,起步會聽到油門加油時引擎聲,但當你時速加上去,聲音就沒有了(這一點其實在一般汽油車也會聽到),如果您只是短暫在展示間開一開試乘車,這一小段試乘是無法完全感受柴油魅力

最大差異是在
1.扭力,低速時瞬間加速及上坡,那瞬間的動力真的很有勁

2.油耗 : 依照我自己的開車習慣,平均約850公里(上下)/每桶約41-42公升左右超級柴油


chi0669w6 wrote:
最大差異是在
1.扭力,低速時瞬間加速及上坡,那瞬間的動力真的很有勁


樓主分享很棒 柴油車就是要享受上坡加速一氣呵成的爽快 去中山高三義段立馬可知
看起來很像在河南廠?
好 不是重點xd
想請問樓主他們換柴油濾時 電瓶拔掉有在額外接電嗎
因為我上次保養時 他們是拆下放旁邊
等到換完再裝上去時
一些設定都沒了
像是電台頻道跟日期那些等等,全部要重新設定
要是每一萬都這麼搞一次真的會瘋掉

想確定是不是沒照流程還是大家都一樣

我家小柴小白我愛你,雖然已經精神出軌sport版,但看在每次加完油幾乎快碰到900公里的耗油威能.

還是吞回口水繼續牽手小柴.

每一萬才保養,引擎進氣濾一定每次換.雖然跑的都是高速高架,空氣算乾淨,但是給引擎乾淨順暢的進氣,捅油門
也比較爽.

這車後段十幾格後是肉腳了點,但是居家使用,提速到一般道路速限也算夠用明朗,山路也快慢有力.

小柴是有內功的平凡轎車
TO tewari

依照我自己的經驗是 : 當有換柴油濾清器

1. KM/L / 100KM/L 這會被覆歸原廠初始設定值

2. 原廠影音系統 : 在車輛行進中數位電視會回到原廠設定值,是OFF狀態,需要自行變更成行駛中可觀看數位電視

日期的部分我沒遇過要重新設定

3. 廣播電台紀錄儲存資料這我沒有留意

其他還有沒有會被覆歸的部分,這我就不清楚了


謝謝
看來是都一樣
把電瓶拔掉後就沒額外接電
所以才需要重新設定
有沒有車友和我一樣的念舊,交車至今,還很多保護膜沒拆~~~~









主要是家中還有小朋友,時常爬上爬下,索性保護膜就不拆了
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今日洗車將腳踏墊拿下來洗一下,順便拍了一下後座腳踏的地方
從買車至今都是我開車,今日硬凹我老婆開車,太想體驗坐後座感覺.........
真的是太滿意了,椅子角度跟舒適度很剛好(但這點是我個人感覺,並不代表每個人意見),但後座空間真的很棒,這是一開始我購車就考慮進去了,我一直很堅持,買車不是只要自己開就好了,一起將後座空間考慮進去,可大大減少未來因為空間不足再換車,後座我真的非常滿意








新發現,只有左後座把手處有一小掛勾





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如果您是和我一樣,都是自己在家裡洗車的話,建議洗車後將引擎蓋開起來,添一添雨刷水,也檢查一下水箱水是否太低,這可從副水箱去觀察,當水位太低時,可直接由副水箱補水即可
千萬不要緊張,對於新手來說,一定要學會自主檢查水箱水,雨刷水,煞車油,電瓶水,輪胎基本上就這幾項即可,至於機油及變速箱油這部分我就不提了,有按照正常里程保養或者定期保養,基本上依我自己的經驗,不太會有問題

以下我貼一張圖,標示位置給有需要的朋友


只要您能將引擎蓋開啟來,基本上自我檢查一定是OK的,每個人都一定能學會,請相信自己



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分享3件事情

A.[市區定速一個月使用心得]
只要控制得宜,對油耗是有幫助的,會很輕鬆達到19-20km/L,最後我還是回歸到用腳控制油門,會讓自己開車比較輕鬆自在
除非市區有比較長的時間,再開啟定速,走走停停還是回歸到正常開車即可


B.駕駛上真的很好開,很平順,方向盤轉向時很輕快,這輕快不是很多人所說的不穩,只要你家中還有其他車,甚至有在交叉開,elantra 在原地轉方向盤時,真的是非常輕鬆(這在停車上,真的很棒)

C.最近很多人,問我為何要買現代柴油
1.保養貴
2.二手保值差
3.毛病很多
4.雙離合器變速箱很容易壞掉

關於這幾點,我覺得還是要看您自己的用車需求,這在我之前的文章就有提過了

買車是要買自己的[[需求]],[[用途]],[[預算]],再來決定車型及品牌

目前各大品牌造車工藝都可以使用10年以上,除非你1-3年換車,不然我個人覺得品牌不佔主因,車子還是買自己認為最喜歡的,最實在,不用太在乎他人眼光

我個人觀點可能和其他人不一樣,一台車平均約10年才換,在人生中可以換上10部車,就很厲害了,況且有人一開就是20年
當在考慮二手殘值,都有點言之過早,無論你在買或在賣,最保值的車就是開得越久越保值(開越久越賺錢)

保養費:這之前我有提過,要會砍菜單(在這就不多談)
二手保值差:不用想太多,人生購車次數不多,可以嘗試不同品牌帶給您的感受,才有比較
毛病多:開下去就知道了
變速箱問題 : 開下去就知道了

這DSG變速箱,沒有人可以很認真解釋怎麼開,才是最正確的,我想只要順順開,基本上應該不會有問題,開下去就知道了

至今我都是D檔到底



未賽已三鐵 wrote:
我家小柴小白我愛你...(恕刪)


900公里!!!!

真是太強大了,我的2.0一桶油了不起跑六百五,這還得高速多跑才有,都市區的話,只有五百多..............
柴油真威啊
分享 [[ 懶人洗車法 ]],這是依照我自己多年洗車經驗(純個人分享)

準備工具 :

1. 水桶*1
2. 洗車精 *1 (洗車精內含泡沫清潔及水蠟成分)
3. 洗車海綿
4. 擦蠟布(這裡意指 : 當你有買美容蠟時,會隨機附贈一條擦蠟布)這條很好用
5. 吸水布(最大尺寸)

步驟1: 當所有的工具都準備齊全了,水桶的洗車精(請不用吝嗇倒多一點,記得一定要產生泡沫,很多很多的泡沫)


接下來就是將全車弄濕,開始用海綿清潔車身(這部分就不多談),要從車頭,車頂,車尾,車身哪一個地方先洗,就依照個人習慣即可
個人習慣是 : 車頂->車身->車頭->車尾

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接下來我要說的部份就是車頭及後照鏡(上面很多蚊子屍體殘留)這是多數人的頭痛,尤其1-2周才清洗,更是難洗到不行
這時候,擦蠟布就可輕鬆派上用場

以下圖片分享

[[車頭]]滿滿的蚊子,髒垢




[[後照鏡]]


直接將擦蠟布用濕,丟入水桶中,就跟用海綿一樣,擦拭車頭,後照鏡(反正就是你覺得海綿洗不乾淨的地方,包含車牌)
直接用擦蠟布直接洗,請不用擔心刮傷


[[洗後成果]]




我只能跟你說,不到5分鐘就全部都乾淨了,很快

但是如果你是想追求到非常完滿的人,車子難免還是會有柏油部分,就只能跑黏土了


[[最後一道工序就是用吸水布將車身擦乾]]

這布很重要,吸水佳,可重複使用,當使用後靜置一段時間會變硬,下次要用時,泡水後整條布就會變軟

當全車外觀擦乾後,最重要的兩個地方就是後尾廂尾燈及後視鏡,因為這只要擦乾

[[後車箱/尾燈]]
一定要將後車箱開啟,將周邊水擦乾,然後尾燈水吸一吸,接著將後車箱關起來


有沒有看到,尾燈的水又流下來了,重覆2-3次後,水就乾了


[[後視鏡]]
因可以自動收折,讓它動一動,讓水流出來,重複2-3次即可


以上這兩個步驟很重要,後續才不會產生水漬殘留


洗水布真的很好用,連車內車窗都可以用,我自己是一條包辦車外及車內
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其餘
1.輪圈約2-3個月才有洗

2.車身及皮椅上蠟(一年一次請外面洗車場處理)

3.地板吸塵每個月1次

4.每次保養時,洗車,車內吸塵,輪圈-原廠會有免費洗車服務

5.引擎室清潔(每次洗車一定會打開,擦一擦引擎蓋內部,表面上看的到的地方擦一擦,補充雨刷水)

6.輪拱內,每半年用長刷子大約清一清表面
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我的方式很簡單,很容易懂,讓您花少少的錢,但洗起來很輕鬆自在

以上純屬個人的洗車方式分享

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