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Elantra 的通病是什麼?



由上圖可見..
1. ELANTRA 的里程表是全世界最快樂的里程表...同樣路程..他車里程表顯示只有跑222公里左右...
ELANTRA硬是了跑 232 公里...足足比他車多了...10公里...承襲韓國隊一貫的作弊風格....

2. 以實際里程222來看...ELANTRA 是六台車中最耗油的車....2018 ELANTRA 1.6NA 車主手冊上也註明
該車是能源第二級...不信請查能源局網站....鐵證如山...敝人絕對誠實無虛假..

3. 看了樓上攻擊敝人發言的 一群xxx......都是些網路上常見到的...用力美化韓車的網路打手...
收錢辦事...努力不懈...敝人致上最高敬意....感謝有你們.. 一路相伴.. 是敝人最大的原動力...



引言 mikewei99 2019-07-11 2:20 105樓
2018 Super Elantra 1.6NA 車主 行駛18000公里感言..

1.輪胎滾動噪音明顯.吵雜.尤其是行駛在高速公路時.引擎+輪胎噪音吵到嚴重影響開車心情.

2.後輪非獨立懸吊.行駛山路時.後座乘客搖晃感嚴重.容易暈車.

3.起步.爬坡無力.只適合市區順順開.輕輕踩油門可加速.大腳油門反而空轉無力.

4.省油性差.只有二級能源效率.實測市區約10-11 KM/L. 高速公路13-14 KM/L.

5.內裝平平.塑膠感重.冷氣不開時會有濃厚塑膠氣味.(額外加裝原廠"活性碳"空氣濾網亦無解)

以上皆為親身體驗.誠實無虛假.
pig55ckcs

鍵盤車手才會去黑現代的懸吊,如果各大廠牌的車都開過就知道,豐田的軟晃永遠都是排最前面

2023-03-18 16:24
mikewei99

所以Elantra油耗還是在第二名阿,你PO這個表格是要告訴大家 Elantra實際上很省油嗎? 哈??????????????? Elantra油耗還是在 "倒數" 第二名

2023-03-31 2:08
mikewei99 wrote:
由上圖可見..1. ELANTRA...(恕刪)


再補一刀....該車配備的電池是歐規LN2免保養電池....硬是比日規電池貴一倍...更要命的是...
壽命奇短...我車開不到5年...居然換上了第三顆電池...原廠電池剛過20000公里就掛了...
換上第二顆電池也是一樣...剛過20000公里也掛了...現在看看PANASONIC電池能橕多久...
第三煞車燈也換了3次...肉疼...
mnkj11

電瓶我要補一刀~歐規的真的很貴...壽命也是2-3年左右而已

2023-08-03 9:59
mikewei99 wrote:
由上圖可見..1. ELANTRA...(恕刪)


這些套用在Toyota等同級距車系也一樣,而且可能還更慘?

用嘴巴說自己在某年買過這台車,有沒有拿出照片等證明過?發一堆文字沒圖片就佯稱自己是車主,原來只要打字還是轉貼,我也能當過超跑車主!🥱

我這邊不只有車照,還有工單跟保養紀錄呢!我這台車是Sport渦輪版,跑了71000也沒什麼大毛病,至於台製日車偷鋼材、生鏽的問題怎麼這裡的韓黑舔日族從來不敢面對?

車版跟球版酸民就是只敢縮螢幕裡嘴

約出來聊車?不敢、一起打球運動?不敢,螢幕裡個個很會吠,結果還是個個什麼都不敢

這種水準真的笑死人!
mikewei99

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2023-04-02 3:26
Ling-Mars

沒車拿出來講,只會複製貼上發表一些臭俗辣的言論?日本車電池很便宜去買日本車,慢走不送謝謝

2023-04-03 21:36
mikewei99 wrote:
再補一刀....該車...(恕刪)

應該不是掛了吧!是定期保養原廠建議安全性更換,至少保證你不會從家出門引擎發不動...話説都2023年了,車齡也快5年了,里程應破10萬了吧...車應該還是頭好壯壯....這樣還能黑喔....真是服了你.....厲害...
mikewei99

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2023-03-31 2:19
6130

你是鸚鵡吧,一直重複跳針

2024-10-31 15:22
dlung wrote:
應該不是掛了吧!是定...(恕刪)

應該去看看他過去發言.雖然沒PO出他的恨車照.但從他PO文買車就不斷咒詛一名業務
從他的恨意還真佩服5.6年了還繼續罵現代.我是2020車主2年半了.除了冷氣不夠冷.
還真沒甚麼不滿.開開心心買車.1台車至少陪你10年吧.那麼的恨我若是車主早賣了.
mikewei99

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2023-03-31 2:19
6130

你是鸚鵡吧,一直重複跳針

2024-10-31 15:22
如果在這版很久了應該不難發現不過就是個一直沒有貼出自己有車證據的人,然後還引用別人菜單的人又出現了,沒想到還能說自己開五年,Elantra 那麼爛還一直留著幹嘛。
我的六代已經四年了目前沒問題,六代真的是便宜又大碗很好開好養的車,除了柴油版外是很保值的一款,期待進七代畢竟有點太帥
mikewei99

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2023-03-31 2:20
manmanice wrote:
如果在這版很久了應該...(恕刪)


為酸而酸的人通常都是這種水準..
螢幕裡大聲,現實世界找不到人

話說7代應該是不可能了… 最近都已經小改款
印象中連Focus都不再生產四門車系…
台灣已經變成五門跟休旅車量販店了…

mikewei99 wrote:
再補一刀....該車...(恕刪)

我不知道你說日規電池在豐田原廠換低於2000元嗎?為了證實ELANTRA電池價格今天提前換3800元.很貴嗎?
自己買來換應該都不只1800吧.何來2倍.外店換可能可省1000.但2年半換就讓原廠賺點.甚麼多算到精我沒辦法.
mikewei99

ELANTRA電池價格3800元..不貴嗎???? 日系電池價格只要1800元左右.....請再硬凹呀...

2023-04-02 2:50
manmanice

Elantra 原廠是配GS的電瓶,還在Elantra的電池,阿實際上不就台灣製造的日系電池,忘記你沒車,可能不知道吧

2023-04-04 10:18
零件方面:只有正廠貨.韓制進口件.大盤館 拆車品
通病:煞車盤抖.輪胎胎躁.後箱拉把.離合三寶.換檔執行器
維修資源:外場老塞.原廠技師
優點:外型帥.車體強.操控好

總結-韓國車用料必須講究.不能隨便亂裝.因為有遇過翻車情形
這個車跟馬3一樣容易改 所以也有撞掉的
john651216

這是重點,離合器,..,.要等料,不要學人馬一體

2023-03-23 17:18
mikewei99

大盤館有賣副廠零件..但是沒有便宜...甚至比原廠零件更貴或同價...只適合有能力DIY的車主....可以節省昂貴工資.....

2023-04-02 2:45
這車其實很像馬自達 沒什麼副場的料件 只有原廠.OEM件 杜絕假料問題
但妥善率可以 加速.外型 .操控都不錯

韓國車已經進步很多了  你看很多都史塔雷斯.土桑.聖塔斐.IQ5.IQ6.IQ7.genisis
而且1.6TSI稅金又有優勢 204匹.也有7-DCT
已經贏很多2.0na或 2.0T低功引擎(N20.B48.FA20)


他另外一台搭AMT的 在市區應該沒這麼容易開
早年韓國車確實容易出現一些奇葩問題
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