有一天2個好朋友都剛好買了新車
A買了BMW520 B買了台版sonata
A就笑了B說 你怎麼會去買sonata呢
B回答你懂什麼 現代車現在是全球第4大耶
結果2人相約小飆一下順便賞賞車
飆車過程中台版sonata怎麼也追不上BMW520
只能在後面吃吃屁股煙
飆完後A說 你真是瞎了狗眼 竟然會去買這種車
飆車又沒力 內裝又不優 你怎麼......
B一句也回答不出來 只能呆坐在那被奚落
現代車美名蕩然無存
請問哪個車主要當B先生
如果故事改成這樣
有一天2個好朋友都剛好買了新車
A買了BMW520 B買了美版sonata
A就笑了B說 你怎麼會去買sonata呢
B回答你懂什麼 現代車現在是全球第4大耶
結果2人相約小飆一下順便賞賞車
飆車過程中BMW520怎麼也追不上美板sonata
超級名牌車BMW520只能在後面吃吃美板sonata屁股煙
飆完後A說 哇靠 真是一台性能內裝都超優的一台美車
我真是瞎了狗眼 竟然不知道現代車這麼棒喔
B說 叫你不要浪費錢買這什麼名車你就不聽 現在......
A一句也回答不出來 只能呆坐在那被奚落
BMW美名蕩然無存
請問哪個車主要當B先生
我第一個跳出來說 我
為何南陽要這樣搞 真是不懂
真的把台灣消費者當潘仔喔
jenjen5433 wrote:
為何南陽要這樣搞 真是不懂
真的把台灣消費者當潘仔喔
事實上, 南陽理想中的劇本應該是如下:
有一天3個好朋友都剛好買了新車
A買了BENZ S350
B買了BMW 730
C買了SONATA 2.4
3個人相約出來車聚....
車聚當天,
A與B就一起笑著說"老C啊... 你怎麼會去買sonata呢?"
C回答你懂什麼 現代車現在是全球第4大耶,
而且你們買那個雙B, 滿街都是, 有什麼稀罕??
我這台車, 上個月全台灣只有三十幾個人買到!!!

A與B想一想,

老早就聽說這台車馬力有27X匹, 還號稱什麼跑格旗艦,四門COUPE...
搞不好真的很貴...

這時不甘心的A掏出智慧手機上網一查.
.
.
.
5分鐘後.
A:唉..C耶..嘜擱騙啊啦, 這台車在美國一個月賣快二萬台, 那有在多稀罕?"
B馬上幫腔道:對啊...在美國賣得也沒比CAMRY少多少啊, 台灣也滿街都是CAMRY! 少蓋了啦!
這時C小聲的說:"

A與B大驚問道:"哇咧...買台國民車還有什麼好秘密的?"
C嘴角上揚地說:這台車在美國有錢也買不到!
A與B一聽更是吃驚,"騙肖仔...吶有這款代誌?"
C:不然你們去美國官網看!
A與B馬上開始查..........
.
.
.
十分鐘後.
A:

B:美國最入門款, 一台六十幾萬台幣, 也還是2.4GDI, 馬力多了20匹, 還真的沒有2.4MPI的.
C:你們看, 我這台真稀罕吧!



後記:
A: X....呷恁爸裝肖仔!
B: 厚係啦!!






Toyota Camry 24,851
Hyundai Sonata 18,191 (約為CAMRY的73.2%)
對比起台灣, SONATA的銷售量不到CAMRY的3%.
事實證明,
南陽把一台競爭力很強的車子,
經過"妥善的規畫"後, 搞成稀有品種的功力, 真的不是蓋的.

真的是因為品牌形象不好, 反韓情結嗎?
那IX35 九月份賣559台, 在國內SUV排名第3(只輸給RAV3/CRV), 又是怎麼回事?
雖然也不是太好,
起碼也勝過OUTLANDER/SUV/ESCAPE 等國內對手.
產品被弱化到沒什麼特別突出的競爭力, 才是賣不好的主因.
銷售量這麼少, 原本想買的人, 當然也變得更不敢買.
畢竟會想買這種車的車主, 多半並不會以"稀有度"為主要考量的啦....
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