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SantaFe CRDI<山土匪進化論Stage-3之還沒開始就結束>

punkrola wrote:
我有個朋友玩山道的,...(恕刪)


收到~有感恩~
小弟僅是一般道路使用者~
但也會多注意的~~謝謝~
jackleon wrote:
收到~有感恩~小弟僅...(恕刪)


不論用車狀況如何? 除非車子啟動後,可以不踩煞車…
否則日常例行性的檢查一定要確實…觀察油壺液面是最基本要作的~了嗎!
我每週至少檢查一次,周末載家人出遊前一晚,還會再檢查一次~

當一個稱職的車主,這只是基本哦^^
講到這個金屬油管,小弟倒是有個經驗..小弟的前一台車是A秀1.6 稍改了一下..也有改大腳..
也是覺得剎車不夠力,也試過好幾組剎車片..也去試過金屬油管...
改了金屬油管的隔天開車上路在市區晃..的確力度很夠..哪知開在高雄光華夜市那條路..
一個突然間一台機車閃了出來...一個緊急剎車..只有剎了短短不到1秒,就洩出來了...
整個剎車都沒了...只剩手剎車還有點用....靠................慘了...
結果一路用D檔不加油門打故障燈,再靠手剎車..從光華路一路慢步到小港...
一檢查,金屬油管的接頭一直漏油.....
ferry_tsai wrote:
講到這個金屬油管,小...(恕刪)


還好您真是幸運的提早發現....若是高速....那後果難料!!!

我說最恐怖就是這種萬中無一的超瞎意外~即使平常做了萬全的準備也未必全身而退....我也怕怕~"~

敢問....後來對煞車系統的處理手法是???

ferry_tsai wrote:
講到這個金屬油管,小...(恕刪)


感同身受, 沒煞車時真的很恐怖 +1

那天在羅馬公路最高點, 就是一路靠著手自排引擎煞車效果, 給它開下山, 現在回頭想想當時心臟怎麼這麼大顆啊!

cchsux wrote:
還好您真是幸運的提早...(恕刪)


加大碟再上四活塞是一個方向,但是會重拖又推頭...且價格又不菲..
後來讓我可接受的是..全部又換回原廠剎車油管..原廠剎車片..就都原廠的..
如此搭配,比起亂搭...它表現的是中規中矩..不會有太大異音..粉塵也不會太多..
剎車力道勉強可接受...
ferry_tsai wrote:
加大碟再上四活塞是一...(恕刪)


跟我想法一樣....感謝回覆喔^^
cchsux wrote:
跟我想法一樣.......(恕刪)


C董,不謝不謝...會開山土匪都是你這串文章害的......
maniac wrote:
您好可以請您試試這款...(恕刪)


任兩個連續檔案之間時差不到一秒!

如因同一段影片的紀錄過程跨越覆蓋區...lag不到一秒,從畫面上看來就跟0.5秒的停格差不多!
非常感謝cchsux兄
我想這台也是適合我的需求
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