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SantaFe CRDI<山土匪進化論Stage-3之還沒開始就結束>

icewalker wrote:
進氣歧管那麼粗一根,...(恕刪)


到Y拍, 用"SANTA FE"去找就有! 看是要金屬的(第一段),或是矽膠的都有^^

感謝cchsux兄有關Scangauge II時速顯示的問題回應。無論如何,ScanGauge II確實是一個好用的行車監視工具。
<我的新玩具VOSONIC GV-6300行車紀錄器>
我想買行車紀錄器已經不是一天兩天的事了!
兩個原因….1.低價的功能差 2.高價的有許多花俏不實用的功能….重點是我買不起…..哈哈…..

其實,我是認為這種行車紀錄器猶如另一種形式的保險一樣,最好是都不要用到….但是萬一用到了…那麼它的”價值”也會被立刻彰顯出來! 真的有這種萬一,那其實多花一點錢跟少花一點錢去買….差別也沒有太大啦! 只要功能與價格是自己所接受的就OK^^

我對這種東西的需求很簡單:
1.方便使用: 上車自動開,熄火自動關與架設容易,操作方便等等…
2.忠實紀錄: 倒不是要求解析度有多高(我又不是要舉發違規),而是說不論白天或晚上都能清楚紀錄前方路況就好(但640 x 480應該是基本,不然恐怕連清楚呈現/忠實紀錄都會是個大問題)
3.附加功能: 我希望所拍到的影像即時或隨時都能由車上的主螢幕來呈現(用那小小的2吋螢幕看,實在很痛苦,所以TV out是我很在意的功能之一! 其他什麼錄音….多鏡頭擴充等等的…有或沒有對我而言暫時都沒差啦~
4.我不希望它要掛在後視鏡上面,雖然這裡的位置拍出來的景象應該是較”正”的~這點就當成個人癖好就好了….因為我就是不喜歡在後視鏡上面加其他東西^^
5.一定要便宜,最好不要超過5000台幣^^

根據以上要求….找了(等了)將近一年的時間,終於看到這台 GV-6300^^
目前市面上應該能見度很低, 因為這是9/3才開放搶先體驗, 定價好像是5600,但是搶先預購價是4200(含運含稅), 然後自己加買一個創見的Micro SD 4G, 要價300, 所以總共是花了4500元整! (跟其他功能接近的機器相比,這價格算是還可以接受啦)

我的開箱+官網的圖片(轉載自VOSONIC 勤宇公司網頁),至於機器的規格特性,大家就自己到官網去看即可,我只重點式的分享我的使用心得!



這是在我車上架設完成的樣子


架設上並無太大的難度, 重點是要閃過照後鏡拍到較為全面的影像! 由於是從副駕駛座的遮陽版拍出去,所以我的角度就設定成模擬駕駛的視界範圍,可以看出來它所使用的鏡頭還蠻廣角的(水平74度, 垂直52度),用來做行車紀錄應該是夠用啦^^

最方便的就是TV out功能了,我直接就把它的3.5mm復合端子接上,另一端拉到DTV(飛來訊金鑽機)的AV輸入,這樣就可以隨時直接從中央螢幕上看到拍攝的實況或已拍攝的紀錄了^^原本以為,一定要把DVT的電源打開才能切換到AV輸入,後來發現飛來訊的主機是可以By pass外部輸入訊號的! 換句話說,DTV根本不用開機,只要開啟主螢幕到AV in的模式, 一開車就可以直接進入路況即時監控(這可更爽了^^), 但缺點是….就不能聽音樂了~”~ 還好這應該只是一時的,等玩過癮….就不會一直看監控了(這跟看前檔沒有不一樣吧?…而且盯著螢幕開車也危險!),現在只是做效果與功能確認罷了^^(TV out目X者一代沒有,二代才有)

拍出的影像紀錄是以720 x 480 最高每秒30格MPEG-4儲存(目X者一代 320 x 240, 二代 640 x 480),白天的畫質相當不錯,但是晚上就比較遜一點,不過辨識或紀錄路況的能力是ok的(其他產品也差不多),這其實是目前這類機器的罩門所在…也就是夜視能力,但看在價格的份上,這部分我就不苛求了^^實際拍攝畫面就如官網提供的一般,但是要先下載再觀看會比較準一點...直接在網頁上看的畫質差很多!

另外就是,這機器有內建可充電式鋰電,好處之一是熄火時還能續拍最長15分鐘(延遲關機時間可自設),好處之二是開車時電瓶的開/關/開並不影響它工作,一但外部沒供電,它就啟用自己的鋰電來供應,所以理論上…它會比一般隨車上電源啟閉的機器要有更好的穩定性與使用壽命才對!(目x者的記憶電池是需要更換的)

還有就是,我隨時可以把它整顆拿下來或直接轉向(底座不需拆),直接往任何方向拍任何我想拍的畫面….可以是車外景象也可以是後座搞怪的公主,還是打呼的女王^^但是目X者就不能這樣亂搞,因為它同時也是個真正的後視鏡….

最後,從最現實最基本的功能與價格去做衡量, GV-6300的功能大概介於目X者1/2代之間(其實是完全凌駕1代,而主要記錄功能甚至部分超越2代),但是價格卻只要1代的一半,甚至不到2代的三分之一….所以權衡之下,我選擇GV-6300,用了幾天,感覺也還不錯! 整體來說算是物超所值啦…..但如果之後變回原價就會超過5000?還是說目X者有降價的空間? 或許大家可以再多做考慮嚕^^

PS.這段寫給開發廠商看的:我預估這類產品應該可以有更多的附加價值,比方說一眼正常錄影,而另一眼是低照度夜視或紅外線熱感夜視+語音提示,甚至焦距可調…可當望遠鏡用^^順便看看遠方有沒有紅斑馬藏匿…最好還能投影到前檔等等! 諸如此類的….因為一但可以將畫面投射到前檔上…..就會立刻提高上述這些功能的實用性….其實納智捷的所謂THINKS+有一大部分都是圍繞在車子的”視感能力”上(但怎麼沒有順便把行車記錄加上去呢?一台車有這麼多鏡頭….真是可惜了!),但我認為目前的實用性仍不算太高(或許是要長時間相處才能斷言)~就像我現在不能沒有倒車攝影一樣~”~果然科技進步是人類退化的最大元兇…..呵呵!!! 當然這一切就只是天馬行空,想想而已啦…現在能花4200買個行車紀錄器來用,只要品質穩定,堅固耐用,我已經滿足^^
C大...

看完你最新發表後...只覺得心中給它很不是滋味...

半年前小弟我特地南下買了"目擊者"第二代...

使用後總覺得錄影畫質根本沒有廠商所宣稱的640 X 480 30張/秒

看起來比較接近 320 X 240 15張/秒

價格更是你那台新機的三倍之多了...

雖然號稱功能很多...可同時錄影四個鏡頭...

但...最重要的影像品質就是不夠好啦~

早知道多等個半年...看完你的使用報告再出手才是...




cchsux wrote:
<我的新玩具V...(恕刪)


師傅~哪裡買滴~宅一組過來吧~哈哈~!!
小酷林 wrote:
C大...看完你最新...(恕刪)

你就不用想太多啦^^ 既買之則享之….早買早享受….放寬心好好用吧!!!
(不過,這價差可以讓你多買4~5隻綠色雞雞棒倒是事實,我是打算用這筆差額拿來提昇煞車性能啦^^同樣也是安全考量,只是用法不同而已….)

至於解析度與幅速的問題….目前的水準差不多就是這樣啦^^
倒是前檔玻璃擦乾淨一點比較實際! 此外,前檔隔熱紙的影響也很大,不可不察~

夜間的話….提昇自己車燈的照度是最有效的….我如果只開鹵素大燈,從畫面上看起來就跟沒開一樣,但是霧燈HID一開,前方的亮度馬上就提昇了喔^^
jackleon wrote:
師傅~哪裡買滴~宅一...(恕刪)

我是到該公司的網站上去報名參加搶鮮….
昨天有一些人去看過之後….說是活動已經結束~”~ 這我就愛莫能助嚕^^
cchsux wrote:
你就不用想太多啦^^...(恕刪)


C大,請問一下,你說的4~5隻綠色雞雞棒
是第六元素的power bar v1那支綠色集電棒嗎?
好用?(有效嗎?)
cchsux wrote:
我是到該公司的網站上...(恕刪)

對啊...

上網一查才發現...

全台只有10台是超低價...居然就被C大你弄走一台了....

現在買必須花5600了啦~


對了...還有就是...

你裝了"黑盒子"逆電流...和 "綠色激激棒"不知道效果如何...

都自行透漏有這項暗器了...大家都很期待你的發表囉~
我師傅還沒改制動滴咧= =
我的全車金屬油管+來令~效果不錯唷~
開過的車友都說讚~光換管跟來令~
效果比原廠的強很多~~~!!
尤其改T晶50匹和加夕膠歧管後~
我的車也更暴力嚕><~沒加強制動怎可以><
C董師傅~快上吧~~安全性的東西~
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